16/12/2021
Transport routier interurbain
L'intelligence artificiel qui sauve des vies
La solution ‘‘ Ymane Driver ’’ a fait ses preuves sur 400 véhicules mis en circulation.
"Désormais, les pratiques telles que l’excès de vitesse, la conduite en état de fatigue ou d’ébriété, la surcharge des véhicules, le transport routier clandestin, la conduite sans permis de conduire, le défaut de visite technique automobile, les mauvais dépassements, les chevauchements de la ligne continue et bien d’autres, seront inscrits dans le passé des facteurs de risque d’accidents au Cameroun", a dit Ngalle Bibehe, lors de la réunion de restitution de la phase pilote du projet de gestuon et de suivi du transport interurbain de personnes dans le cadre du partenariat public-privé (ministère des Transports et le groupement CAMTRACK-MTN).
"J’en veux pour preuve, les 400 véhicules équipés de ce dispositif dont 100 étaient des bus des compagnies de transport routier interurbain de personnes et, 300, des camions de transport des produits dangereux. Aucun de ces véhicules n’a été impliqué dans un accident de la circulation routière ou, du moins, même pas une crevaison n’y a été enregistrée durant cette phase pilote", a expliqué le ministre des Transports.
Avec la mise en service du système ‘‘ Ymane Driver ’’, la phase pilote n'a connu aucun accident, selon Mbamome Ndonkeng Divine, le directeur des Transports au MINT.
Au cours de la phase pilote, le système a permis de détecter des cas de fatigue (bâillement, somnolence…), de distraction (perte de concentration), d’usage du téléphone, du non port de la ceinture de sécurité, de l’usage de la cigarette (transport hydrocarbures), des fraudes (obstruction de la camera) et de la reconnaissance faciale (identification des chauffeurs), qui sont "inscrits dans le passé des facteurs de risque d’accidents au Cameroun", soutient Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe.
Résistance
Toutefois, durant la même pŕriode, on a enregistré des cas de violation du Code de la route. Le directeur des transports indique qu'on dénombre en moyenne 5 000 accidents de la route chaque année au Cameroun. Pour la seule année 2021, 20 accidents graves ont recensés ; une recrudescence, une récurrence et une sévérité plus accrue des accidents routiers, notamment sur ce sur les axes Douala-Yaoundé, Yaoundé-Bafoussam et Bafoussam- Douala, plus connus sous l’appellation du «Triangle de la mort».
D'après les responsables des transports, les principaux acteurs impliqués sont souvent les véhicules de transport de passagers et les véhicules de transport de marchandises.
Opportunités
Avec ce système intelligent, les assureurs peuvent exploiter cette solution comme points positifs pour les critères de souscription à la police d’assurance, utile pour réduire la prime de sinistre. Les établissements bancaires peuvent, dans le cadre des leasings ou crédit-bail recommander la solution ou assortir cette dernière à l’option de crédit, a dit le ministre à ces partenaires.
Avec les résultats obtenus le ministre a instruit "la poursuite de la phase pilote jusqu’à la finalisation du cadre juridique lié à l’implémentation effective du projet, en cours dans les différentes instances".
Hervé Ndombong