الاتحاد العام التونسي للتاكسي الفردي

  • Home
  • Tunisia
  • Tunis
  • الاتحاد العام التونسي للتاكسي الفردي

الاتحاد العام التونسي للتاكسي الفردي الإتّحاد العام التّونسي للتّاكسي الفردي

13/07/2026

بيان نقابي

إلى كل من اختار كسر الإضراب والتنكر لقرار الأغلبية وضرب وحدة القطاع، نؤكد أن التاريخ سيسجل موقفكم، وأن زملاءكم لن ينسوا من وقف ضد مطالبهم المشروعة.

كما ندعو الجهات المختصة إلى فرض رقابة صارمة على الجميع، وتطبيق القانون بكل حزم ودون أي تهاون أو محاباة، مع معاينة كل مخالفة واتخاذ الإجراءات القانونية المستوجبة في شأنها.

إن من لم يحترم قرار القطاع لا يمكنه أن يطالب بتضامن القطاع معه مستقبلاً. وستواصل منظمتنا النقابية الدفاع عن حقوق المهنيين بكل الوسائل القانونية والنقابية المشروعة، ولن تتراجع عن المطالبة بتطبيق القانون على الجميع على قدم المساواة.

عاشت وحدة القطاع، وعاشت نضالات المهنيين من أجل الكرامة والحقوق.
مروان النهدى

13/07/2026

📻 مداخلتي اليوم على موجات إذاعة ديوان أف أم حول إضراب قطاع التاكسي ليوم 13 جويلية.

تطرقت إلى أسباب الإضراب، ومطالب المهنيين، وضرورة إصلاح قطاع النقل العمومي غير المنتظم بما يحفظ حقوق السائقين ويضمن خدمة أفضل للمواطن.

شكراً لإذاعة ديوان أف أم على إتاحة هذه المساحة لعرض صوت المهنيين والدفاع عن مشاغل القطاع.

13/07/2026
13/07/2026
12/07/2026

انتظرونا العاشرة ليلا

08/07/2026

انتظرونا اليلة
ألعاشرة ليلا
فوزي خبوشي

السلام عليكم طلعت مع تاكسي صباح يوم الاثنين 06 جويلية معى الساعه 2 صباح من أمام المطار في إتجاه حدائق قرطاج ، نسيت عندو ...
07/07/2026

السلام عليكم
طلعت مع تاكسي صباح يوم الاثنين 06 جويلية معى الساعه 2 صباح من أمام المطار في إتجاه حدائق قرطاج ، نسيت عندو محفظة فاها 3 جوازات سفر
سيارة نوع Peugeot 301
*) Bonde caisse blanche
*) Plaque de numérisation Taxi fixé en arrière
*) Utilise des rideaux arrière et demi rideaux en avant

04/07/2026

اليوم أيقنت أنّ العمل النقابي في قطاع التاكسي لن يُجدي نفعًا ما لم يسبقه وعيٌ جماعي يحدّد استراتيجية واضحة، ويرسم خريطة طريق تُبنى على أهداف مرحلية مدروسة، تُفضي في النهاية إلى مكاسب حقيقية لا إلى ردود أفعال موسمية.

البوصلة ضاعت، و الأولويات اختلطت؛ فغلبت المصالح الخاصة على المصلحة العامة، حتى أصبحت مصلحة بعض المنظمات عند البعض أسمى من مصلحة القطاع نفسه.

أما أصحاب الرخص، فقد ألقوا بأوجاعهم على عاتق النقابات ثم انسحبوا من ساحة الفعل، وكأن الدفاع عن المهنة مهمة غيرهم، في تجلٍّ واضح لما يُعرف بمتلازمة الركوب المجاني؛ انتظار الثمار دون مشاركة في غرسها أو سقيها.

وأما السائقون، فقد اختُزلت كل أحلامهم في مطلب الرخصة، حتى غدت غايةً تطغى على كل غاية، وتراجع الحديث عن إصلاح القطاع، وتحسين ظروف العمل، والدفاع عن الكرامة المهنية، وكأن ما يتحقق من مكاسب الأخرى لا يعدو أن يكون صدفةً تصنعها الظروف لا ثمرةً لنضال منظم.

وفي المقابل، وجدت السلطة في هذا التشتت بيئةً مريحة؛ فلا رؤية موحدة، ولا خطاب جامع، ولا قوة ضغط قادرة على فرض الحوار، فآثرت إدارة ظهرها للمطالب، وتركت القطاع يواجه مصيره.

ثم يأتي المواطن، الذي يفترض أن يكون حليفًا لكل من يطالب بالعدل، ليقف أحيانًا في صفّ خصومه، فيرشق المطالبين بحقوقهم بالوصم والتخوين، متوهمًا أنه يدافع عن الوطن، بينما لا يدرك أن الوطن لا يُبنى بإسكات الأصوات، بل بالإنصات إليها ومعالجة أسباب احتجاجها.

وبين تشتت النقابيين، وسلبية المهنيين، ولامبالاة السلطة، وسوء فهم جزء من الرأي العام، ضاع القطاع، وتراكمت الخيبات، حتى أصبح أكبر تحدٍّ لا يكمن في انتزاع الحقوق، بل في استعادة الوعي الذي يجعل الناس يؤمنون بأن الحقوق لا تُوهب، وإنما تُنتزع بوحدة الصف، ووضوح الرؤية، واستمرار العمل.

Address

Rue Abou Zakaria El Hafsi Monfleury
Tunis

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when الاتحاد العام التونسي للتاكسي الفردي posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category