Kierowca zawodowy-więcej niż praca

Home
Kierowca zawodowy-więcej niż praca

strona pokazująca, jak ważną rolę odgrywa praca kierowcy zawodowego w naszym życiu

13/02/2023

Transport odpadów – obowiązki podmiotu transportującego
Zgodnie z art. 69 ust. 1 a ustawy o odpadach kierujący pojazdem transportującym odpady ma obowiązek posiadać przy sobie potwierdzenie wygenerowane z BDO, które umożliwia weryfikację ze stanem rzeczywistym danych znajdujących się w karcie przekazania odpadów. Obowiązek ten dotyczy również kierujących pojazdem transportującym odpady komunalne do posiadacza odpadów, który prowadzi zbieranie odpadów komunalnych lub przetwarzanie odpadów komunalnych. Karze grzywny lub aresztu będzie też podlegał każdy, kto nie będzie posiadał w trakcie transportu odpadów potwierdzenia wygenerowanego z BDO.
Przyzwolenia są wydawane bezterminowo. Oznacza to, że nie jest wymagane ich odnawianie. Kluczowe w kontekście przewozu jest natomiast odpowiednie oznakowanie pojazdów i nieustanne posiadanie przez kierowcę zezwolenia na wypadek kontroli. Wymaga się wtedy podania numeru rejestrowego, dzięki któremu odpowiednie służby będą mogły zatwierdzić przejazd.

12/02/2023

Transport ADR
Wszystkie towary i zagrożenia, które mogą wyniknąć w związku z ich transportem, muszą być sklasyfikowane zgodnie z procedurami zawartymi w umowie ADR. Oznacza to, że:

- każdy towar niebezpieczny ma swój niepowtarzalny czterocyfrowy numer UN
- towar ADR musi być oznakowany odpowiednimi nalepkami, numerami, nazwami, aby ułatwić jego identyfikację
-towary niebezpieczne muszą być zapakowane w certyfikowane opakowania, które mają zapewnić bezpieczeństwo transportu.

Ustawa ADR wyróżniła 9 klas towarów niebezpiecznych:

1. Materiały i przedmioty wybuchowe – zagrożenie: wybuch, np. gliceryna, sztuczne ognie
2. Gazy – zagrożenie: żrące, trujące, zapalne, np. chlor, butla propan-butan
3. Materiały ciekłe zapalne – zagrożenie: zapalne, np. benzyna, nafta
4.1. Materiały stałe zapalne – zagrożenie: zapalne, wybuchowe, np. siarka, zapałki, guma
4.2. Materiały samozapalne np. fosfor biały
4.3.Materiały wytwarzające w zetknięciu z wodą gazy zapalne np. karbid, sód
5.1.Materiały utleniające – zagrożenie: posiadają w sobie nadmiar tlenu, wzmagając pożar, np. nadmanganian potasu
5.2.Nadtlenki organiczne np. fosfor biały
6.1. Materiały trujące – zagrożenie: śmiertelne zatrucie, np. cyjanek potasu, arszenik
6.2. Materiały zakaźne – zagrożenie: wywołują epidemię lub choroby, np. odpady medyczne
7. Materiały promieniotwórcze – zagrożenie: napromieniowanie, np. promieniowanie alfa, beta, gamma
8. Materiały żrące – zagrożenie: niszczą błony i skórę, np. kwasy
9. Różne materiały i przedmioty niebezpieczne – zagrożenie: różne, przez co trudno jest zakwalifikować, np. azbest, styropian, asfalt.

Obowiązkowo kierowca przewożący towary ADR, musi posiadać w kabinie pojazdu:

- dokument przewozowy z wpisany dotyczącymi przewożonych towarów niebezpiecznych
- instrukcję pisemną kierowcy – czyli jak zachować się w razie wypadku/awarii
- zaświadczenie ADR (kierowcy)
- świadectwo dopuszczenia pojazdów do przewozu niektórych towarów ADR – dot. tylko cystern lub aut przewożących materiały wybuchowe
- zezwolenie na przewóz niektórych towarów o właściwościach wybuchowych
- prawo jazdy wymaganej kategorii ADR

12/02/2023

Transport leków/ Transport farmaceutyczny
Każda substancja, już od momentu wyprodukowania, zaczyna się rozkładać, a czas w którym następuje ten proces może uleć skróceniu w momencie, kiedy warunki składowania są niekorzystne.
Najbardziej popularne grupy leków są składowane w temperaturze 15-25 °C oraz 2-8°C. Rola operatora logistycznego w procesie przechowywania oraz transportu leków nabiera kluczowego znaczenia, biorąc pod uwagę fakt, że przekroczenie tych zakresów może powodować poważne zagrożenie dla zdrowia. Dla leków przechowywanych w temperaturze 15-25°C przekroczenia temperatury mogą powodować nieprzewidywalność skutków ich działania. Przykładowo, nieodpowiednia temperatura może spowodować wytrącenie się substancji czynnej nawet ze „zwykłego” syropu na kaszel.
Certyfikacja dobrych praktyk dystrybucji (GDP) wymaga, aby osoby mające do czynienia z produktami farmaceutycznymi spełniały rygorystyczne normy Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) w zakresie bezpieczeństwa i ochrony. Chociaż certyfikacja GDP nie jest wymogiem globalnym, unijne firmy farmaceutyczne i ich partnerzy logistyczni muszą przestrzegać przepisów GDP.

12/02/2023

Polskie ciężarówki wróciły z Ukrainy i już wożą tam pomoc humanitarną, aby przyśpieszyć dostawy do Ukrainy, Główny Inspektorat Transportu Drogowego uprościł procedury dla transportów organizowanych przez Ambasadę Ukrainy w Polsce.
Transporty z pomocą humanitarną, po ich wcześniejszym zgłoszeniu do Ministerstwa Infrastruktury, są zwalniane z opłaty za przejazd płatnymi odcinkami dróg. W GITD przez całą dobę pracuje specjalny zespół Biura Kontroli Opłaty Elektronicznej, który na bieżąco aktualizuje bazę transportów humanitarnych, zwolnionych z opłaty w systemie e-toll.
Co wchodzi w skład pomocy humanitarnej?
Pomoc humanitarna składa się głównie ze wsparcia materialnego i logistycznego dla osób dotkniętych klęskami żywiołowymi i katastrofami spowodowanymi przez człowieka (konflikty zbrojne, wojny, susze, trzęsienia ziemi, tsunami czy huragany)

12/02/2023

Zakazy wakacyjne dla pojazdów ciężarowych
W okresie od najbliższego piątku po zakończeniu zajęć dydaktyczno-wychowawczych albo w piątek, w który kończą się zajęcia dydaktyczno-wychowawcze w szkołach do ostatniej niedzieli przed rozpoczęciem zajęć dydaktyczno-wychowawczych w szkołach, z zastrzeżeniem pkt 1 lit. h:
a) od godziny 18:00 do godziny 22:00 w piątek,
b) od godziny 8:00 do godziny 14:00 w sobotę,
c) od godziny 8:00 do godziny 22:00 w niedzielę
Transport międzynarodowy również zawiera ograniczenia w okresie wakacyjnym. W zależności od państwa, przez które pojazd przejeżdża, jego kierowca musi wiedzieć, w jakim terminie wolno mu poruszać się po drodze, a w jakim nie. Warto zwrócić przede wszystkim uwagę na zakaz ruchu pojazdów ciężarowych w Czechach, Francji, Niemczech, Ukrainie, na Białorusi, Słowacji oraz we Włoszech.

12/02/2023

Krajowy transport drogowy – wykonywanie działalności gospodarczej w zakresie przewozu osób lub rzeczy, które odbywa się pojazdami zarejestrowanymi w kraju. Mało tego to właśnie na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej ma przebiegać wyznaczona trasa, na tym obszarze powinna także znajdować się droga, którą będzie poruszał się samochód.
Z kolei transport międzynarodowy oraz ten wewnątrzwspólnotowy (realizowany na terenie państw członkowskich Unii Europejskiej) umożliwiają swobodną wymianę (przepływ) dóbr i usług pomiędzy różnymi krajami. To bardzo ważna gałąź gospodarki, w której istotną rolę odgrywa spedycja. Organizacja takich przewozów odbywa się na zlecenie i wiąże się nie tylko z samym przewozem mienia, ale również jego wcześniejszym załadowaniem, późniejszym wyładowaniem oraz ewentualnym składowaniem.
Transport międzynarodowy poza terytorium UE podlega zwolnieniu z podatku VAT.

12/02/2023

Szacuje się, że zapotrzebowanie na kierowców zawodowych w Polsce sięgać może nawet powyżej 100 tys. osób. Większość to wprawdzie zapotrzebowanie na kierowców ciężarówek, ale przedsiębiorstwa transportu publicznego też borykają się z niedoborem kadr – mówi Paweł Rydzyński, prezes Stowarzyszenia Ekonomiki Transportu.

12/02/2023

Czas pracy kierowcy
Tygodniowego czasu jazdy nie można liczyć dowolnie. Tydzień pracy zaczyna się o godzinie 00:00 w poniedziałek i kończy o godzinie 24:00 w niedzielę. Przez ten czas, kierowca przejedzie nie więcej niż 56 godzin. Daje to 8 godzin dziennie. Podczas planowania trasy należy pamiętać o tym, że pomiędzy zmianami kierowca zobowiązany jest poświęcić określoną ilość czasu na odpoczynek.
Dwutygodniowy czas jazdy
Pomimo tygodniowego limitu czasu jazdy wynoszącego 56 godzin, w dwóch następujących po sobie tygodniach kierowca może wydłużyć czas. Co za tym idzie, jeżeli w ciągu pierwszego tygodnia kierowca wykorzysta 56 godzin, w drugim tygodniu będzie mógł wyjeździć jedynie 34 godziny.

Jeżeli w ciągu pierwszego tygodnia kierowca wykorzysta 45 godzin, w ciągu drugiego tygodnia wyjeździ maksymalne 45 godzin (regulowane przez dwutygodniowy czas jazdy), to w ciągu trzeciego tygodnia maksymalny czas pracy będzie również wynosił 45 godzin.

12/02/2023

Jak zostać kierowcą zawodowym ?
Aby zostać kierowcą zawodowym należy:

1. Posiadać prawo jazdy kat. B.

2. Zdobyć uprawnienia pozwalające na kierowanie większymi pojazdami, czyli prawo jazdy kat. C, C+E, D.

3. Aby móc wykonywać pracę jako kierowca przewożący towary i/lub osoby należy przejść odpowiednie szkolenia, które różnią się czasem trwania. Jest to kurs kwalifikacji wstępnej lub kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej. Podział jest dokonywany na podstawie wieku kierowców oraz kategorii posiadanego prawa jazdy.🚛🚛🚛
Kierowca może zawsze podnosić swoje kwalifikacje o kolejne kategorie prawa jazdy, bądź też poprzez zrobienie, przykładowo, kursu ADR, czyli innymi słowami specjalistycznego szkolenia dającego uprawnienia do przewozu towarów i ładunków niebezpiecznych.

Address

Słowackiego 2

97-300

Telephone

+48793467469

Website

http://kierowcazawodowy.com/

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Kierowca zawodowy-więcej niż praca posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Kierowca zawodowy-więcej niż praca:

Shortcuts

Want your business to be the top-listed Taxi?

Country:

City:

13/02/2023

12/02/2023

12/02/2023

12/02/2023

12/02/2023

12/02/2023

12/02/2023

12/02/2023

12/02/2023

Address

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share