13/01/2024
اتكلمنا قبل كده عن ضرورة استبدال الاطار بالنسبة إلى
(١)- مؤشرات تآكل الاطار.
(٢)- عمر الاطار.
ادخل على هاشتاج
هتلاقي عليه اللي فاتك ،واللي هنكمل عليه ان شاء الله.
في البوست ده هنوضح حاجة مهمة جدا لازم ناخدها في الحسبان ، ألا وهي تشققات الأوزون (Ozone cracks).
(٣)- تشققات الأوزون (Ozone cracks):
لكي تقوم الاطارات بوظيفتها ،فانها تتعرض لظروف تشغيل مختلفة مثل الحرارة والرطوبة والحمولة والاحتكاك والسحب والفرملة وغيرها من الظروف القاسية.
وبالطبع فان الاطار يتم تصنيعه من خليط من المواد، سواء مطاط طبيعي ومطاط صناعي ومركبات كيميائية واضافات مختلفة ،واختلاف نسب تلك الاضافات هي التي تحدد جودة الاطار.
بالتالي كلما زادت جودة الاطار، تزداد معها قدرة الاطار على مقاومة وتحمل كل الظروف القاسية التي يمر بها الاطار.
- ما هي العلاقة بين تصنيع الاطار والتشققات وضرورة الاستبدال؟
من ضمن المركبات العديدة التي يتم اضافتها ،يتم اضافة مواد كيميائية مضادة للشيخوخة (Anti-aging chemicals ).
ووظيفة تلك المواد المضادة للشيخوخة ،أنها تقوم بتدعيم ومساعدة الاطار في الصمود لأطول فترة ممكنة ومقاومة الحرارة وظروف التشغيل القاسية.
لكن في النهاية دائما وأبدا، الحرارة وظروف التشغيل هي التي تفوز، بسبب ضعف وضياع مفعول تلك الاضافات مع الوقت، وتظهر ما يسمى ب تشققات الأوزون أو ال (Ozone Cracks ) ،وتظهر تلك التشققات في أماكن مختلفة في الاطار.
ويدل ظهور التشققات أو ال (Cracks) على أن الاطار بدأ في مرحلة الشيخوخة.
- خطورة ظهور التشققات أو ال (Cracks):
ظهور التشققات ووصولها الى حد معين ،يشكل خطرا كبيرا ،لأن الاطار يفقد مرونته وقد يفقد القدرة على القيام بوظيفته ولن يكون قادرا على مقاومة ظروف التشغيل المختلفة، وذلك قد يحدث في أي لحظة أثناء القيادة وبدون مقدمات ،مما قد يصل الى مرحلة الانفجار، وبالتالي فقدان السيطرة على السيارة.
بالتالي لابد من استبدال تلك الاطارات التي يوجد بها تشققات ووصلت الى حد معين (وسيتم توضيح ذلك فيما بعد).
- أبرز الأماكن التي يظهر بها التشققات:
١- منطقة شفة الاطار.
٢- منطقة جانب الاطار.
٣- منطقة كتف الاطار.
٤- منطقة المداس (الأخاديد التي توجد في النقشة الخارجية).
** بالأسفل صور توضح شكل التشققات في كل منطقة **
- ما هي العوامل التي تتسبب في سرعة شيخوخة الاطار:
١- الحرارة: ارتفاع درجة حرارة الجو ، والأماكن شديدة الرطوبة وكذلك التعرض المباشر لآشعة الشمس ،يزيد من سرعة شيخوخة الاطار.
٢- عدم الاستخدام / التخزين: تم تصميم الاطارات لتقوم بغرض معين، بحيث أن جميع مناطق الاطار تتعرض للاجهاد والثني وغيره في اتجاهات مختلفة أثناء القيادة، وبالتالي فان اطارات السيارة المتوقفة تتعرض للاجهاد والضغط في اتجاه واحد فقط، وبالتالي اذا كانت السيارة متوقفة لفترة طويلة، فان ذلك قد يتسبب في حدوث تشقق أو تصدع في منطقة الكتف أو منطقة جانبي الاطار.
٣- أسلوب الصيانة أو الاستخدام: تؤثر طريقة التعامل مع الإطارات أيضاً على عمرها الافتراضي، على سبيل المثال اذا لم يتم ضبط ضغوط الهواء، أو تم الاهمال في اصلاح الثقوب او القيام باصلاح الثقوب بطريقة خاطئة وغيرها ،فان شيخوخة الاطار ستكون أسرع.
٤- أسلوب القيادة: القيادة المتهورة بما يصاحبها من عوامل مثل الارتطام أو الاحتكاك بجوانب الطريق أو الفرملة المفاجئة أو الدورانات والمنعطفات المفاجئة ،جميعها عوامل تسهم في سرعة شيخوخة الاطار.
٥- استخدام المنظفات الكيميائية وغيرها من المواد التي يتم استخدامها لتعطي شكل جمالي للإطار، فانها تتسبب أيضا في سرعة شيخوخة الاطار.
- بعض النصائح لتجنب تفاقم شيخوخة الاطار بسرعة:
١- الصيانة السليمة هي الأساس لضمان عمر طويل للإطار والاستفادة بأقصى معدل تشغيل، مثل الحفاظ على مستوى ضغط هواء مناسب ،ويكون مناسبا للحمولة أيضا، واللجوء الى مراكز متخصصة ومعتمدة لخدمة الاطارات بالطرق والأدوات الصحيحة.
٢- تغيير أماكن الإطارات وتبديلها كل عدد معين من الكيلومترات ( غالبا يفضل كل ١٠,٠٠٠ كيلو متر).
٣- المحاولة قدر الامكان في ركن السيارة في مكان بعيد عن آشعة الشمس المباشرة ، أو استخدام أغطية للاطارات او غطاء للسيارة إن أمكن.
٤- في حالة وقوف أو عدم استخدام السيارة لفترة طويلة ، من المفضل قيادة السيارة من حين لآخر.
٥- عدم الافراط في استخدام المنظفات الكيميائية.
٦- اعتماد أسلوب قيادة هادئ وغير متهور وتفادي قدر الإمكان الارتطام بجوانب الطريق أو تعريضها للخدش عند ركنها ،وتجنب التسارع، والفرملة المفاجئة ،والانعطاف الحاد وكذلك الدورانات المفاجئة.
٧- في حالة تغيير الاطارات يفضل دائما شراء اطارات جديدة وليست مستعملة، وذلك لأن ظروف تشغيل وتخزين الاطارات المستعملة تكون مبهمة ولا يمكن معرفتها، وكذلك يجب التأكد من تاريخ صناعة الاطار (كما تم توضيحه في البوست السابق).
- متى يجب استبدال الاطارات في حالة ظهور تلك التشققات:
لا يوجد اطار لا يوجد به تشققات ،سواء كانت مرئية أم لا ،ولكن هناك بالطبع طريقة لتحدد بها مدى خطورتها ،كل ما عليك فعله هو فحص وملاحظة مدى عمق تلك التشققات.
في الغالب التشققات التي عمقها أقل من (٢ مم) ،تكون مقبولة ولا تشكل خطرا.
ولكن في حالة وجود تشققات عميقة ويتجاوز عمقها ال (٢ مم) ، فانها تشكل خطورة ويجب حينها استبدال الاطارات فورا.
***ذلك موضح في الصورة الأخيرة - الحدود المسموحة في التشققات ****
ويعد الظهور المبكر لتلك التشققات (Ozone cracks) أحد عيوب التصنيع ،وبالتالي فانه في حالة شراء اطارات جديدة وظهرت التشققات في فترة قصيرة بعد الشراء وتصاعدت وتعدت الحد المسموح يجب العودة للتاجر او الشركة المصنعة للتعويض.
انتظروا البوست القادم ان شاء الله في سلسلة
#كاوتش #تاير #اطارات #عجلة #فردة #نصائح
