Cooper-Pam (Cooperativa dos Trabalhadores Autonômos em Transporte de São Paulo) foi uma cooperativa de transportes que operou na cidade de São Paulo até o ano de 2015. Com a privatização da "CMTC" em 1993, o transporte de "São Paulo", passou por inúmeras dificuldades, sendo uma delas, a operação de ônibus e vans clandestinas. Por muitos anos vans clandestinas circularam pelas ruas de São Paulo, fu
gindo da fiscalização, desviando itinerários. Em meados do ano 2000, as lotações (como eram conhecidas as vans clandestinas em São Paulo) dominavam as ruas da Capital Paulista, muitas delas eram dotadas de rádios que se interligavam com os de outros operadores, com isso, os "Perueiros" fugiam da fiscalização. Com o início do Sistema Interligado em "2003", os condutores de lotações formaram
cooperativas de transporte e sairam da clandestinidade. A cidade foi dividida em oito áreas e cada uma delas ganhou uma cor, para identificar a frota, terminais e estações de transferência, abrigos e pontos de parada. A Cooper-Pam formou junto com a "Cooperauthon" o antigo Consórcio Autho-Pam. O Consórcio Autho-Pam tornou-se responsável pelo transporte alternativo das áreas 6 e 7, representadas pelas cores azul celeste e bordô respectivamente. "DESCREDECIAAMENTE DA COOPERAUTHON." Os problemas da "Cooperauthon" começaram em 12 de setembro de 2007, quando um veículo da "Cooperauthon" perdeu uma roda, matando um homem de 26 anos. Doze dias depois, em 24 de setembro de 2007, outro veículo perdeu o eixo e deixou duas pessoas feridas. Três dias depois, em 27 de setembro de 2007, mais um veículo perdeu a roda e feriu uma adolescente de 14 anos. Depois dos acidentes, a prefeitura de São Paulo resolveu descredenciar a "Cooperauthon", em 1 de outubro de 2007. Com isso algumas linhas que pertenciam a "Cooperauthon" foram repassadas para a Cooper-Pam. "COOPERADOS." Contou com mais de 1200 cooperados. A CooperPam não opera mais no transporte coletivo de São Paulo, mas ainda administra o patrimônio adquirido ao longo dos anos. "TRANSWOLFF." Foi sucedida pela "Transwolff" em 2015.
