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Gonzaga Express

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28/01/2014

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20/12/2013

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11/12/2013

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06/12/2013

A Gonzaga Express atende a todo e qualquer segmento direcionado ao transporte de cargas, proporcionando as melhores condições de transportes, sempre com eficiência e pontualidade.

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06/12/2013

Desejamos a todos uma excelente sexta-feira!

03/12/2013

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03/12/2013

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03/12/2013

Preço da gasolina e diesel sobem 4% e 8%, respectivamente.

O reajuste no preço da gasolina e do diesel, anunciado na última sexta-feira (29/11) pela Petrobras, já está pesando no bolso do consumidor. No dia após o reajuste, vários postos de combustível já exibiam valores mais altos, o que pode influenciar até as compras de Natal por afetar diretamente o valor do frete.

O aumento foi decidido durante a reunião do conselho de administração da Petrobrás marcada para discutir a proposta de nova metodologia de precificação, que prevê correções periódicas dos preços com base nas taxas de câmbio e nas cotações do petróleo no mercado internacional. Mas a empresa não detalhou a metodologia, apenas comunicou a aprovação de uma política de preços, com parâmetros estritamente internos à companhia.

Apesar de não divulgar uma expectativa de qual será o impacto do reajuste nos postos de combustíveis, especialistas calculam um aumento da gasolina de 2,8 a 3% e do diesel de 6% na bomba.

Na inflação oficial, o impacto total da alta dos combustíveis deve ser de 0,12 ponto percentual no IPCA de dezembro.

O percentual da elevação média do preço da gasolina nas refinarias no País é de 4%. Já o preço do óleo diesel subiu 8%, atendendo aos princípios de uma nova política de preços da estatal.

Em Porto Alegre (RS), por exemplo, o litro da gasolina comum está custando R$ 2,98. A alta dos preços já pode ser sentida também em capitais como Goiânia (GO) e Salvador (BA).

O reajuste também afetou o mercado na bolsa de valores. Por volta de 11h15 desta segunda-feira (2/12), a ação ordinária da Petrobrás cedia 8,19% e a preferencial recuava 6,38%, ambas no topo da lista de maiores baixas do Ibovespa. O índice, no mesmo momento, cedia 1,42%, aos 51.757 pontos.

Impacto no frete

O Departamento de Custos Operacionais, Estudos Técnicos e Econômicos da NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística) analisou o impacto que isso geraria no frete. O estudo levou em conta o aumento de 7% na bomba, pois, segundo Neuto Gonçalves dos Reis, diretor técnico da NTC&Logística, o reajuste de 8% é válido apenas para o preço da refinaria e nem todo o aumento chegará às bombas.

Com isso, o cálculo considerou o consumo de combustível de um caminhão trator 4×2 tracionando carreta furgão de três eixos, com capacidade para 26,2 toneladas de carga.

“A previsão é que o custo tenha um aumento médio de 2,05% (distâncias de 800 quilômetros), mas o número pode variar para mais ou para menos de acordo com a distância percorrida pelo veículo”, explica Neuto. Para quilometragens longas (2,4 mil quilômetros), o aumento pode chegar a 2,24%.

Ainda de acordo com o estudo, o custo do caminhão pesado poderá sofrer um impacto de 0,73% quando o trajeto for de 50 quilômetros, 1,83% em um trajeto médio de 400 quilômetros e 2,30% quando o trajeto for muito longo. Deve-se levar em consideração que estes valores foram baseados em carga lotação e, dependendo da operação, a representatividade do combustível varia de 15% a 40%.

Já nas operações urbanas ou rotas curtas, o combustível pode representar entre 15 e 20% do custo de operação. Em uma operação rodoviária, o peso do combustível pode subir para 40% ou mais.

Fonte Transpo Brasil

03/12/2013

Hoje o dia é importante para que nossos semelhantes portadores de necessidades especiais consigam o que é de direito !

03/12/2013

Contran proíbe elevação de traseira de caminhão até o fim de março de 2014.

Conforme resolução 463, publicada no Diário Oficial da União de 28/11, o Contran (Conselho Nacional de Trânsito) proíbe, até o dia 31/3/2014, as alterações no sistema de suspensão original dos veículos.

Esse tipo de alteração é proibida desde agosto pela resolução 450 do próprio Contran, porém, o conselho abriu uma exceção para as alterações decorrentes de blindagem do veículo, “desde que não aumente ou diminua a altura original da suspensão”, conforme consta no texto.

Veja mais nesse link!
http://pesquisa.in.gov.br/imprensa/jsp/visualiza/index.jsp?jornal=1&pagina=85&data=28/11/2013

03/12/2013

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02/12/2013

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