01/05/2026
Hallo liebe Freunde der Krumbacher Spedition,
bei uns bewegt sich gerade einiges – und diesmal meinen wir das ganz wörtlich.
Zu Jahresbeginn sind ja bereits unsere ersten beiden E-Actros 600 auf die Straße gegangen.
Mitte April durften wir zwei weitere dieser „rollenden Akkus mit Stern 🌟“ in Empfang nehmen.
Und eines können wir jetzt schon sagen: Das ist erst der Anfang.
Denn bei der Krumbacher Speditions GmbH setzen wir nicht nur auf große Worte, sondern auf konsequentes Handeln. Unser Ziel ist klar: eine ganzheitliche, grüne und perspektivisch CO₂-freie Logistik.
Ein zentraler Baustein dafür ist unser Energie-Konzept. Mit unserer Photovoltaik-Anlage und einem leistungsstarken Speichersystem versorgen wir nicht nur unsere E-LKW mit Sonnenenergie – wir machen unseren gesamten Standort zu bis zu 95 % energieautark. Vom Lager mit Kühlanlagen für sensible Lebensmittel über Verwaltung, Heizung und Klimatisierung bis hin zu Kühlaufliegern, unserer wachsenden E-PKW-Flotte, der IT-Infrastruktur sowie Staplern und Flurförderzeugen: Alles, was Strom braucht, läuft bei uns – tagsüber direkt aus der Sonne und nachts aus dem Speicher.
Gerade in Zeiten stark volatiler Kraftstoffpreise sehen wir im elektrischen Antrieb eine der spannendsten Möglichkeiten, sich Schritt für Schritt unabhängiger vom Öl zu machen – und gleichzeitig die Umwelt zu entlasten.
Natürlich lohnt sich auch ein ehrlicher Blick auf die Stärken und Schwächen eines E-LKW:
Herausforderungen:
Hoher Anschaffungspreis
Reichweite aktuell bei bis zu 600 km
Leicht reduzierte Nutzlast
Ladeinfrastruktur für LKW noch im Ausbau
Chancen:
CO₂-neutral unterwegs mit grünem Strom
Deutlich höhere Effizienz (ca. 115 kWh vs. 285 kWh beim Verbrenner auf 100 km)
Mautbefreiung bis 2031
Geringe Wartungskosten (kein Ölwechsel, weniger Verschleißteile)
Kaum Bremsverschleiß durch Rekuperation und damit verbundene Energierückgewinnung bis zu 30%
Steuerbefreiung
Vermarktung der THG-Quote möglich
Nachhaltige Senkung des CO₂-Fußabdrucks für unsere Kunden
Und nicht zuletzt: Unsere Fahrer wollen nach der Umstellung nicht mehr zurück zum Verbrenner
Uns ist bewusst: Der E-Truck wird nicht jede Transportaufgabe lösen, und auch bei uns wird der klassische Diesel noch eine wichtige Rolle spielen. Aber wir sind von der Technologie, ihrer Effizienz und ihrem Potenzial überzeugt.
Und das Beste: Wir stehen erst am Anfang. Weitere Projekte sind bereits in Planung – größer, mutiger und mit noch mehr Wirkung.
Bleibt gespannt. 🚛⚡
