Greece TAXI

Call Directions Contact the business

Greece TAXI GREECE TAXI Ενημερωση ταξί

05/09/2026

Ευρώπη: 241.000 οδηγοί της Uber κατέθεσαν αγωγή αποζημίωσης για το σύστημα αμοιβών που παραβιάζει τους νόμους περί προστασίας προσωπικών δεδομένων και μειώνει τα εισοδήματά τους

Μια ιστορική νομική δράση κατά της Uber ξεκίνησαν οδηγοί της, υποστηρίζοντας ότι ζουν σε «συνεχή φόβο» λόγω ενός «άψυχου» αλγορίθμου που χρησιμοποιείται για τον καθορισμό των αμοιβών και την κατανομή της εργασίας.

Οδηγοί από το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ολλανδία και άλλες χώρες έχουν προσχωρήσει στην αγωγή αποζημίωσης, η οποία μπορεί να ανέλθει σε δισεκατομμύρια δολάρια. Στην αγωγή υποστηρίζεται ότι ένα σύστημα καθορισμού αμοιβών που βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη παραβιάζει τους νόμους περί προστασίας δεδομένων και μειώνει τα εισοδήματά τους.

Η αγωγή κατατέθηκε στο Περιφερειακό Δικαστήριο του Άμστερνταμ, όπου η τεχνολογική εταιρεία του Σαν Φρανσίσκο έχει την ευρωπαϊκή της έδρα. Πρόκειται για την πρώτη συλλογική νομική ενέργεια αυτού του είδους, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Συνομοσπονδία Συνδικάτων.

Η υπόθεση αφορά τον αδιαφανή αλγόριθμο που τροφοδοτείται με πληροφορίες σχετικά με τους οδηγούς και καθορίζει μια εξατομικευμένη τιμή για κάθε διαδρομή. Οι οδηγοί υποστηρίζουν ότι ο αλγόριθμος αυτός πιέζει τις τιμές στο ελάχιστο που είναι διατεθειμένοι να αποδεχθούν. Κάποιοι από αυτούς δήλωσαν στην εφημερίδα Guardian ότι ο αλγόριθμος έχει προσφέρει την ίδια δουλειά σε διαφορετικά άτομα με διαφορετικές αμοιβές, ενώ τους προσφέρει λιγότερα χρήματα για την επιστροφή μετά από ένα μακρύ ταξίδι, επειδή υπολογίζει ότι δεν θα θέλουν να γυρίσουν σπίτι με άδειο αυτοκίνητο.

«Είναι σαν να σε παρακολουθεί κάποιος συνεχώς και να γνωρίζει τις αδυναμίες σου, ο αλγόριθμος είναι το αφεντικό», δήλωσε στην εφημερίδα ο Μοχάμεντ Σίρβα, ένας 41χρονος οδηγός της Uber στο Ρότερνταμ. «Ο αλγόριθμος μαθαίνει συνεχώς για σένα και για το τι είσαι διατεθειμένος να δεχτείς. Έτσι, οι τιμές πέφτουν, αλλά εσύ είσαι εγκλωβισμένος. Ξέρει ότι χρειάζεσαι τη δουλειά».

Ο Κόλα Ομπά, ο οποίος χαρακτηρίζει τον αλγόριθμο «άψυχο», έκανε διάλειμμα στο Τότεναμ, στο βόρειο Λονδίνο, μαζί με έναν συνάδελφό του, όταν τους προσφέρθηκε η ίδια δουλειά. Στον άλλο οδηγό προσφέρθηκαν 27 λίρες, ενώ στον Ομπά προσφέρθηκαν 23 λίρες. Και οι δύο συμπέραναν ότι αυτό οφειλόταν στο γεγονός ότι ο 48χρονος Ομπά είχε δεχτεί αρκετές φθηνές δουλειές και η τεχνητή νοημοσύνη υπέθεσε ότι θα δεχόταν χαμηλότερη τιμή. Η Uber έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι τέτοιες αποκλίσεις οφείλονται σε άλλα χαρακτηριστικά του συστήματός της, όπως το GPS, η τιμολόγηση κατά τη διάρκεια περιόδων αυξημένης ζήτησης, οι προωθητικές ενέργειες και οι δοκιμές. «Είναι τρομακτικό, έχουν όλες τις πληροφορίες μου και τις χρησιμοποιούν εις βάρος μου», είπε ο Ομπά. «Καθορίζουν πόσα κερδίζω, πόσο καιρό πρέπει να δουλεύω, τον χρόνο που περνάω με την οικογένειά μου, τον χρόνο ανάπαυσής μου».

Τα μοντέλα τεχνητής νοημοσύνης αναλαμβάνουν όλο και μεγαλύτερο ρόλο στην ανάθεση εργασίας στους ανθρώπους, αξιοποιώντας την ταχέως αυξανόμενη ικανότητά τους να μαθαίνουν τις ανάγκες μιας επιχείρησης και τη συμπεριφορά του προσωπικού και, στη συνέχεια, να ενεργούν προς το συμφέρον της εταιρείας.

Την υπόθεση έχει αναλάβει η ομάδα δράσης Worker Info Exchange, ο ιδρυτής της οποίας, Τζέιμς Φάραρ, εξασφάλισε απόφαση του Ανωτάτου Δικαστηρίου του Ηνωμένου Βασιλείου σύμφωνα με την οποία οι οδηγοί της Uber πρέπει να έχουν εργασιακά δικαιώματα.

Η αγωγή, η οποία αφορά περίπου 241.000 οδηγούς σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο, ισχυρίζεται ότι η Uber έχει χρησιμοποιήσει παράνομα αυτοματοποιημένες διαδικασίες λήψης αποφάσεων, συμπεριλαμβανομένης της κατάρτισης προφίλ, για τον δυναμικό καθορισμό των αμοιβών και την κατανομή της εργασίας.

Στην αγωγή υποστηρίζεται επίσης ότι η εταιρεία χρησιμοποίησε παράνομα δεδομένα οδηγών για την εκπαίδευση των μοντέλων τεχνητής νοημοσύνης της και ζητά αποζημίωση για τους επηρεαζόμενους οδηγούς και την έκδοση ασφαλιστικών μέτρων για παύση αυτής της πρακτικής αυτής, η οποία όπως αναφέρει, παραβιάζει τους κανονισμούς περί δεδομένων του Γενικού Κανονισμού Προσωπικών Δεδομένων.

Η Uber εφάρμοσε το δυναμικό σύστημα καθορισμού αμοιβών στο Ηνωμένο Βασίλειο από το 2023, με αποτέλεσμα τη μείωση των ετήσιων εισοδημάτων τους κατά περίπου 5.000 λίρες, ενώ από εφέτος το χρησιμοποιεί και στην Ολλανδία.

Εκπρόσωπος της πλατφόρμας δήλωσε ότι δεν προσαρμόζει την προσφερόμενη τιμή για μια διαδρομή με βάση τη συμπεριφορά ενός μεμονωμένου οδηγού και ότι το ιστορικό αποδοχής ή απόρριψης διαδρομών δεν χρησιμοποιείται για την εξατομίκευση των προσφορών αμοιβής. Ανέφερε μάλιστα ότι, αντιθέτως, η δυναμική τιμολόγηση της επέτρεψε να αυξήσει την αμοιβή σε λιγότερο ελκυστικές διαδρομές, ενισχύοντας έτσι τα κέρδη των οδηγών. «Αν και δεν έχουμε δει ακόμα την αγωγή, απορρίπτουμε κατηγορηματικά τις κατηγορίες», δήλωσε. «Η εφαρμογή της Uber χρησιμοποιεί πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για τη διαδρομή, τη διάρκεια και τον προορισμό και για τον υπολογισμό των ναύλων. Οι οδηγοί βλέπουν τα έσοδά τους και τον προορισμό της διαδρομής πριν αποφασίσουν αν θα την αποδεχτούν. Η συντριπτική πλειονότητα των συνολικών ναύλων συνεχίζει να καταλήγει εκεί όπου πρέπει, στις τσέπες των οδηγών, ενώ το ποσοστό που κρατά η Uber από τους ναύλους έχει παραμείνει σχετικά σταθερό».

Μελέτη του 2025 από ακαδημαϊκούς του Πανεπιστημίου της Οξφόρδης, η οποία, σύμφωνα με την Uber, βασίστηκε σε ελλιπή και επιλεκτικά δεδομένα, διαπίστωσε ότι υπήρξαν σημαντικές μειώσεις στα έσοδα των οδηγών μετά την υιοθέτηση του δυναμικού αλγόριθμου. «Είναι ήδη αρκετά κακό το γεγονός ότι οι δυναμικοί αλγόριθμοι αμοιβών της Uber συμπιέζουν τις αμοιβές των οδηγών εδώ και χρόνια, αλλά ο παρεμβατικός και ύπουλος τρόπος με τον οποίο η Uber χρησιμοποιεί την τεχνολογία της για να παρακολουθεί και να επηρεάζει τη συμπεριφορά των οδηγών αποτελεί προσβολή στην αξιοπρέπειά τους ως εργαζομένων και ως ανθρώπων», δήλωσε ο Φάραρ.

Ο Άντον Έκερ, Ολλανδός δικηγόρος που ηγείται της υπόθεσης, δήλωσε: «Ένας αλγόριθμος υπολογιστή δεν πρέπει να λαμβάνει ανεξάρτητα αποφάσεις που στερούν από τα άτομα τα μέσα διαβίωσής τους. Όπως και πολλές άλλες διαδικτυακές πλατφόρμες, η Uber πρέπει να θεωρηθεί υπεύθυνη για τη μεγάλης κλίμακας εκμετάλλευση των ευπαθειών των Ευρωπαίων πολιτών».

24/05/2026

Οι ταξιτζήδες γυρίζουν την πλάτη στον Μητσοτάκη

Άρθρο του ΘΥΜΙΟΥ ΛΥΜΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ στην Εφημερίδα Δημοκρατία

Δεν είναι υπερβολή.
Δεν είναι επικοινωνιακή εκτίμηση. Είναι μια σιωπηρή ρήξη.
Μια κοινωνική μετατόπιση, όπου υπουργοί και βουλευτές αποδεικνύονται κατώτεροι των περιστάσεων.
Και αυτή η χώρα δεν αντέχει άλλο να πορεύεται με ρηχούς πολιτικούς που φωνάζουν.
Δεν είναι το πρόβλημα ο πολιτικός αντίπαλος.
Είναι η ανικανότητά τους να κυβερνήσουν με σχέδιο και σοβαρότητα.
Μια κοινωνία που με μαθηματική ακρίβεια απομακρύνεται από κάθε έννοια κοινωνικού κράτους.

1. Ακρίβεια που διαλύει τα νοικοκυριά

Η καθημερινότητα έχει γίνει μάχη. Τρόφιμα, ενέργεια, στέγη – όλα ανεβαίνουν, εκτός από το εισόδημα. Τα μέτρα θυμίζουν «ασπιρίνες» σε βαριά ασθένεια.

2. Μισθοί που δεν φτάνουν ούτε για τα βασικά

Η περίφημη «ανάπτυξη» δεν φαίνεται πουθενά στη ζωή των εργαζομένων.
Οι αυξήσεις εξαφανίζονται πριν καν γίνουν αισθητές.

3. Νέοι σε φυγή – μια χώρα χωρίς μέλλον

Το brain drain συνεχίζεται αμείωτο. Οι νέοι δεν πιστεύουν πια σε υποσχέσεις. Φεύγουν γιατί δεν βλέπουν προοπτική.

4. ΕΣΥ στα όρια της κατάρρευσης

Νοσοκομεία χωρίς προσωπικό, πολίτες σε αναμονή, γιατροί εξαντλημένοι.
Η εικόνα δεν κρύβεται πίσω από ανακοινώσεις.

5. Εκπαίδευση σε διαρκή ένταση

Αντί για σχέδιο, συγκρούσεις.
Αντί για συναίνεση, επιβολή.
Η παιδεία γίνεται πεδίο πολιτικής αντιπαράθεσης χωρίς ουσία.

6. Σκάνδαλο υποκλοπών – η σκιά που παραμένει

Η υπόθεση των παρακολουθήσεων δεν ξεχάστηκε από τους πολίτες. Αντίθετα, κρίνεται ως μια πρωτοφανής οπισθοδρόμηση στη δημοκρατία και τους θεσμούς.

7. Αδιαφάνεια και κακή διαχείριση πόρων

Απευθείας αναθέσεις, σπατάλες και δημόσιο χρήμα, υποθέσεις που δημιουργούν αίσθημα ατιμωρησίας. Ακόμη κι όταν δεν αποδεικνύονται όλα, η εικόνα έχει πληγεί.

8. Κράτος που εμφανίζεται μόνο μετά την καταστροφή

Πυρκαγιές, πλημμύρες, ανθρώπινες απώλειες.
Κάθε φορά η ίδια εικόνα: καθυστερήσεις, ευθύνες που μετατίθενται και πολίτες που νιώθουν μόνοι.

9. Φορολογική πίεση χωρίς ανταπόδοση

Οι πολίτες πληρώνουν και πληρώνουν ακριβά.
Αλλά οι υπηρεσίες που λαμβάνουν δεν ανταποκρίνονται.
Η αίσθηση αδικίας γίνεται οργή.

10. Αλαζονεία και πολιτική αποξένωση

Ίσως ο πιο επικίνδυνος παράγοντας. Μια εξουσία που δείχνει να μην ακούει, να μην κατανοεί, να μην παραδέχεται λάθη.
Και μια κοινωνία που δεν συγχωρεί.

Το συμπέρασμα δεν χρειάζεται περιττά επιχειρήματα:
Η κυβέρνηση δεν φθείρεται απλώς – απονομιμοποιείται στα μάτια ενός αυξανόμενου τμήματος της κοινωνίας.
Όταν η καθημερινότητα συνδέεται και τα σκάνδαλα βαραίνουν το πολιτικό κλίμα, καμία επικοινωνιακή διαχείριση δεν αρκεί.

Και εδώ ακριβώς τίθεται το κρίσιμο ερώτημα.
Τι ακολουθεί;

Η χώρα δείχνει να έχει μπει σε παρατεταμένη περίοδο πολιτικής φθοράς χωρίς διέξοδο.
Η ευθύνη βαραίνει πρωτίστως την ίδια την κυβέρνηση και το κυβερνών κόμμα.
Αν υπάρχει πραγματική βούληση να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη, τότε απαιτούνται γενναίες αποφάσεις – όχι ημίμετρα.

Αλλαγή προσώπων, ουσιαστική ανανέωση και απομάκρυνση όσων έχουν ταυτιστεί με αποτυχίες και σκιές είναι το ελάχιστο πρώτο βήμα. Όχι ως επικοινωνιακή κίνηση, αλλά ως σαφές μήνυμα ότι κάτι αλλάζει στην πράξη.

Ωστόσο, ακόμη και αυτό ίσως δεν αρκεί, κύριε Μητσοτάκη.
Όταν η απόσταση μεταξύ κοινωνίας και εξουσίας γίνεται τόσο βαθιά, η τελική λύση σε μια δημοκρατία είναι μία, η προσφυγή στην λαϊκή ετυμηγορία.

Καθαρές λύσεις, καθαρές εντολές. Εκλογές τώρα, ώστε να αποφασίσουν οι πολίτες αν αυτή η πορεία πρέπει να συνεχιστεί ή να αλλάξει.

Γιατί στο τέλος της ημέρας η δημοκρατία δεν λειτουργεί με ανοχή – λειτουργεί με εντολή.

Και όταν αυτή η εντολή αμφισβητείται, η κάλπη δεν είναι επιλογή. Είναι αναγκαιότητα.

*Πρόεδρος του ΣΑΤΑ

30/04/2026
https://vm.tiktok.com/ZNR4mvUou/
10/04/2026

https://vm.tiktok.com/ZNR4mvUou/

4689 Μου αρέσει, 140 σχόλια. «Λυμπερόπουλος κατά Κυρανάκη στη Βουλή: «Δολοφονείς τη δημοκρατία των ταξιτζήδων»»

📢 Ξεκάθαρες Κουβέντες: Η Φωνή του Ταξί ανήκει σε όλους! 🚕Σε αυτή την ομάδα, ο στόχος μας είναι ένας: η έγκυρη ενημέρωση ...
09/04/2026

📢 Ξεκάθαρες Κουβέντες: Η Φωνή του Ταξί ανήκει σε όλους! 🚕
Σε αυτή την ομάδα, ο στόχος μας είναι ένας: η έγκυρη ενημέρωση του επαγγελματία. Επειδή το τελευταίο διάστημα παρατηρείται μια ανούσια κόντρα μεταξύ σωματείων και προσωπικές αντιπαραθέσεις, ξεκαθαρίζουμε τη θέση μας:
• ⚖️ Απόλυτη Αντικειμενικότητα: Δεν παίρνουμε το μέρος κανενός. Δεν είμαστε φερέφωνα κανενός "επώνυμου" ή καρέκλας.
• 🗣️ Ελευθερία Λόγου: Κανένας διάλογος δεν διαγράφεται. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει την άποψή του ελεύθερα. Αυτό σημαίνει Δημοκρατία.
• 👤 Ατομική Ευθύνη: Ο καθένας είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για τα λεγόμενα και τις πράξεις του. Ό,τι γράφετε, σας αντιπροσωπεύει.
• 🚫 Όχι σε Τραμπουκισμούς: Μην μπαίνετε στη διαδικασία να επιβάλλετε την άποψή σας με το ζόρι. Δεν καταλαβαίνουμε από εκφοβισμούς και τσαμπουκάδες.

Όποιος δεν μπορεί να αντέξει την αντίθετη άποψη ή δεν του αρέσει ο τρόπος λειτουργίας μας, η πόρτα είναι ανοιχτή και τα σκυλιά δεμένα. 🚪🐕

#Ενημέρωση #Ταξί #ΕλευθερίαΛόγου #Επαγγελματίες 🚖👊

Address

Καραγιώργη Σερβίας 1
Pláka

Telephone

+306976430999

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Greece TAXI posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Greece TAXI:

Share

Category