Patna Metro

10/04/2023

2nd Tunnel Boring Machine ( ) lowered at Moin-Ul-Haq Station

The 2nd Tunnel Boring Machines (TBM) of Patna Metro Rail Project for Corridor-II was commissioned at Moin-Ul-Haq stadium station to construct the underground metro network.

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10/04/2023

2nd Tunnel Boring Machine ( ) lowered at Moin-Ul-Haq Station

The 2nd Tunnel Boring Machines (TBM) of Patna Metro Rail Project for Corridor-II was commissioned at Moin-Ul-Haq stadium station to construct the underground metro network.

08/04/2023

बिहार के मुख्यमंत्री श्री नीतीश कुमार ने आज मोइन-उल-हक स्टेडियम में पटना मेट्रो रेल परियोजना के अंतर्गत टनल बोरिंग मशीन से खुदाई कार्य का शुभारंभ किया। बिहार के उपमुख्यमंत्री श्री तेजस्वी यादव भी इस मौके पर मौजूद थे।

इस दौरान पटना मेट्रो रेल परियोजना के अधिकारियों ने मुख्यमंत्री और उपमुख्यमंत्री को निर्माण कार्य की विस्तृत जानकारी दी। साथ ही उनके समक्ष पटना मेट्रो के निर्माण कार्य से संबंधित एक लघु फिल्म भी प्रदर्शित की गई।

07/04/2023

Patna Metro Project: नीतीश-तेजस्वी ने भूमिगत कार्य का शुभारंभ किया

Tejashwi Yadav
Nitish Kumar

Bihar Chief Minister Nitish Kumar on Friday inaugurated the Patna Metro tunnel work and unveiled the logo of the metro. Deputy Chief Minister Tejashwi Yadav and Delhi Metro officials accompanied Kumar during the ceremony at Moin-ul-Haq Stadium. Kumar said that the metro work in Patna will be completed on time and the budget constraint has now been managed.

07/04/2023

Patna Metro Project: नीतीश-तेजस्वी ने भूमिगत कार्य का शुभारंभ किया

Tejashwi Yadav .online
Nitish Kumar

07/04/2023

Patna Metro Project: नीतीश-तेजस्वी ने भूमिगत कार्य का शुभारंभ किया

📷➡️ Zee News Tejashwi Yadav
Nitish Kumar

07/04/2023

Patna Metro में शुरू हुआ Tunnel बनाने का काम, मुख्यमंत्री नीतीश कुमार ने किया टनल बनाने के काम शुभारम्भ
📷➡️ Way4U

07/04/2023

बिहार के मुख्यमंत्री श्री नीतीश कुमार ने आज मोइन-उल-हक स्टेडियम में पटना मेट्रो रेल परियोजना के अंतर्गत टनल बोरिंग मशीन से खुदाई कार्य का शुभारंभ किया। बिहार के उपमुख्यमंत्री श्री तेजस्वी यादव भी इस मौके पर मौजूद थे।

इस दौरान पटना मेट्रो रेल परियोजना के अधिकारियों ने मुख्यमंत्री और उपमुख्यमंत्री को निर्माण कार्य की विस्तृत जानकारी दी। साथ ही उनके समक्ष पटना मेट्रो के निर्माण कार्य से संबंधित एक लघु फिल्म भी प्रदर्शित की गई।

07/04/2023

The First Tunnel Boring Machine (TBM) of the Patna Metro Project named “Mahavir” was lowered on Monday at the Moin-Ul-Haq Station. The TBM will bore a 1,494 metre long tunnel towards the Patna University station.

Via :

07/04/2023

The 1st Tunnel Boring Machine of

40 Likes, 1 Comments - Patna Metro () on Instagram: "The First Tunnel Boring Machine (TBM) of the Patna Metro Project named “Mahavir” was lowered ..."

07/04/2023

Patna Metro Update: Managing Director, Shri Aruneesh Chawla inspects ongoing construction work at Moin Ul Haq Stadium

- Shri Aruneesh Chawla, Managing Director of Patna Metro Rail Corporation Ltd. and Additional Chief Secretary, Urban Development and Housing Department inspected the ongoing work of underground Patna Metro Project at Moinul Haq Stadium.

Via :

11/08/2022

: पटना में अंडरग्राउंड मेट्रो के लिए ऑल्टरनेट रूट्स का सर्वे हुआ शुरू, जानिए-किन मार्गों का ट्रैफिक किया जा सकता है डायवर्ट
पटना में भूमिगत मेट्रो का निर्माण कार्य जारी है. ऐसे में लोगों की सुविधा के लिए पटना यातायात पुलिस ने कॉरिडोर II पर प्रस्तावित भूमिगत मेट्रो नेटवर्क के साथ ऑल्टरनेट रूट्स का सर्वे शुरू कर दिया है.

Patna Metro: पटना में जल्द ही अंडरग्राउंड मेट्रो दौडने वाली है. दरअसल पटना मेट्रो रेल प्रोजेक्ट के तहत अंडरग्राउंड स्टेशनों पर प्रारंभिक कार्य आगे बढ़ रहा है. वहीं पटना यातायात पुलिस ने कॉरिडोर II पर प्रस्तावित भूमिगत मेट्रो नेटवर्क के साथ ऑल्टरनेट रूट्स का सर्वे भी शुरू कर दिया है. ऐसा इसलिए किया जा रहा है ताकि सिविल कार्य के दौरान इसे यातायात के लिए खोला जा सके.

वैकल्पिक सड़कों की मरम्मत कर दी गई है
ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों के अनुसार, गांधी मैदान, फ्रेजर रोड और अशोक राजपथ पर यातायात को डायवर्ट किए जाने से वाहनों की आवाजाही प्रभावित होगी. ऐसे में यात्रियों की सुविधा के लिए, वैकल्पिक सड़कों की मरम्मत कर दी गई है और इन्हें महत्वाकांक्षी परियोजना के पूरा होने तक बकायदा मेंटेन भी किया जाएगा.

कहां किया जाएगा डायवर्जन
बता दें कि तीन हिस्सों में रूट डायवर्जन का प्लान तैयार किया जा रहा है, जहां जल्द ही अंडरग्राउंड स्टेशनों का निर्माण शुरू होगा. "मुख्य डायवर्जन गांधी मैदान से कारगिल चौक और फ्रेजर रोड से डाक बंगला के बीच है. मगध महिला कॉलेज से गांधी मैदान में उत्तरी लेन को ब्लॉक कर दिया जाएगा और कारगिल चौक की ओर जाने वाले यात्रियों को दक्षिणी लेन लेनी होगी. ऑटो स्टैंड को हटाकर सड़क को चौड़ा कर इस गली को दो हिस्सों में बांटने का काम चल रहा है. ट्रैफिक पुलिस एसपी अनिल कुमार ने बताया कि दक्षिणी किनारे को अलग करने के लिए लोहे की छड़ें लगाई गई हैं. उन्होंने कहा कि बाटा चौराहे के पास दूसरा डायवर्जन भी होगा. जेपी चौराहे से आने वाले वाहन स्वामीनंदन से डायवर्जन ले सकेंगे. वहीं तिराहा और डाक बंगला क्रॉसिंग तक पहुंचने के लिए एसपी वर्मा रोड की ओर बढ़ना होगा.

नए डायवर्जन की फिजिबिलिटी की जा रही चेक
फ्रेज़र रोड का पश्चिमी किनारा बंद रहेगा जबकि पूर्वी फ़्लैक यथावत रहेगा. पीएमसीएच से पटना विश्वविद्यालय के पास अशोक राजपथ पर, एक फ्लैंक को बंद कर दिया जाएगा और दूसरे फ्लैंक को चौड़ा करने के लिए फुटपाथ को हटा दिया जाएगा, जिसका उपयोग दो-तरफा यातायात के लिए किया जाएगा. कुमार ने कहा कि,"हम नए डायवर्जन की फिजिबिलिटी देख रहे हैं, और ट्रायल रन इसे लागू करने से पहले किया जाएगा. डायवर्जन महत्वपूर्ण है, ताकि निर्माण कार्य के कारण निवासियों को यातायात की समस्या का सामना न करना पड़े.

गौरतलब है कि पटना मेट्रो परियोजना के तहत, 7.9 किलोमीटर के भूमिगत नेटवर्क में पटना जंक्शन (विनिमेय स्टेशन), आकाशवाणी, गांधी मैदान, पीएमसीएच, पटना विश्वविद्यालय, मोइन-उल-हक स्टेडियम और राजेंद्र नगर में मेट्रो स्टेशन होंगे.