24/05/2016
LOGISTICA EN CELAYA... Expertos advierten posible "cuello de botella"
Celaya vive su mejor momento para aprovechar su
vocación logística pero es necesario desarrollar
infraestructura, coincidieron participantes del
“Encuentro Internacional de Negocios, Aduana
y Logística” organizado en esta ciudad por JIFE
Logistics y Grupo Aduanal Lopezadri.
El tema central del encuentro fue el desarrollo en el Bajío
y las nuevas tendencias de importación y exportación en la
región.
Expertos coincidieron al señalar que si no se avanza con
la creación de más infraestructura, a futuro el traslado de
mercancías, cuyo principal medio es el tren, se convertirá en
un “cuello de botella”.
Por ello, resaltaron que la conclusión del libramiento
ferroviario es vital, de la misma forma que el desarrollo de la
terminal intermodal.
David Herrera, representante de la empresa ferroviaria
BNSF Railway señaló que tienen un interés en el Bajío porque
saben del alto potencial de las empresas instaladas y de
su crecimiento en exportaciones e importaciones y de su
necesidad de alternativas.
“Es absolutamente necesario que se tenga la terminal
intermodal, dependiendo de las zonas y el número de
industrias es donde se genera la demanda, Honda tiene su
propia terminal, e invirtieron muchísimo dinero con la visión
de que uno de los mayores beneficios que tiene este estado es
la conectividad doble, de ambas vías de Ferromex y Kansas”.
“Y principalmente conforme va creciendo la población,
es importante prevenir para que en un futuro no tengamos
problemas de vialidad, es mejor planear con tiempo para
evitar en el futuro problemas de congestión, el libramiento
ferroviario y sobre todo la terminal intermodal son proyectos
muy importantes y se deben llevar a cabo”.
AG Global es una firma de consultoría de comercio exterior
con presencia en Celaya e Irapuato,
dedicada a asesorar las operaciones de las
empresas que importan y exportan.
Su directora María Consuelo García
Acosta, explicó que a raíz de la llegada
de inversiones automotrices y de
autopartes crecieron sus operaciones
exponencialmente, pero aclaró que para
hacer más competitivos los servicios
logísticos es necesario establecer alianzas
entre los diversos proveedores para
otorgar mejores servicios.
Pero en materia de infraestructura
reconoció que es clave la conclusión
del libramiento ferroviario y la terminal
multimodal.
“Hemos visto como se ha desarrollado
el crecimiento en cuanto a carreteras,
medios de transporte, inversión
extranjera, en empresas y ello conlleva
más consultores, más abogados, más
actividad por parte de las autoridades
aduaneras. Y contar con una terminal
multimodal sería excelente para todas
las empresas, reduciría tiempos, costo,
mejoraría en todo su proceso productivo
y en su utilidad, en su ganancia de las
empresas”.
Rubén López A. Director Comercial de la
empresa de logística aduanal “Lopezadri”
resaltó el crecimiento en demanda de
servicios.
“Hace año y medio que me invitaron
en cuanto al tema de agencias aduanales,
en la aduana de Silao había 3 agencias
aduanales registradas actualmente hay
más de 10 y es un indicador de que los
proveedores de servicios de comercio
internacional sí están volteando a ver y
están viniendo la posibilidad de desarrollar
sus negocios aquí”.
“Vemos una oportunidad muy grande,
yo no soy de aquí pero vengo porque
vemos el potencial, las cosas se están
dando y no se puede esperar a que esto
sea un cuello de botella para poder actuar
y desarrollar todo lo que se necesite.
El Ferroviario e intermodal se tienen
que desarrollar porque atraerían más
inversión y es importante resaltar que un
inversionista cuando viene ve los alcances
que hay en la región y un factor primordial
son las herramientas logísticas que se
tiene”.
López además hizo un llamado a los
empresarios del rubro de operadores
logísticos a no verse como competidores,
por el contrario establecer alianzas para
que cada quien desde su área algunos
como agencia aduanal, otros como
almacenadores y unos tantos más como
transportistas ofrezcan un mejor servicio.
Y justo con JIFE es que Lopeadri realizó
una alianza para fortalecer la prestación
de servicios logísticos en la región.
Enrique Jiménez Fernández, director
general de Jife, empresa de logística que
se dedica a almacenar, distribuir, maquilar
y dar servicio de logística aduanal, de
nueva creación, dijo que deben aprovechar
las oportunidades que ofrece la región.
“En Celaya no existen tantas empresas
que brinden estos servicios y aquí lo
importante sería aprovechar la geografía
que tenemos, hay mucha demanda pero
nos falta mucha infraestructura. Hay
carreteras aunque a algunas les hace falta
mejoras, y como se comentó en el foro es
necesario el libramiento ferroviario y la
terminal intermodal”.
“Además de la intermodal sería muy
importante tener un recinto fiscalizado es
decir una aduana para que desde ahí se dé
el despacho aduanal”.
Enrique Jiménez Lemus, presidente del
Consejo Coordinador Empresarial resaltó
en el foro que es momento de actuar
ante la demanda creciente de servicios
logísticos.
“Si nos damos cuenta lo que están
haciendo falta los servicios que se están
demandando por parte de todos los que
se han venido asentando… la pregunta es
si tenemos que esperar a que se venga esa
gran demanda de los servicios logísticos
aduaneros y que se genere ese cuello de
botella y un problema logístico dentro de la
misma región, y yo creo que no, tenemos
que ver a futuro una perspectiva de los
próximos 25 años. Es adelantarnos a lo
que está sucediendo, con una respuesta
inmediata. El reto para todos nosotros
está puesto en la mesa y lo que sigue
es actuar”.
