14/08/2026
❌Mito ou ✅Verdade nos Transportes & Logística com o Gil!
Departamento Operacional & Financeiro
E tu, acertaste todas?
👉 As explicações de cada mito! ⬇️
❌ 1. “Se houver muita urgência, um camião pode sair antes de toda a documentação estar pronta.” - Mesmo em situações de urgência, a documentação é essencial para garantir que o transporte cumpre todos os requisitos legais e operacionais.
❌ 2. “O trabalho do escritório termina quando o camião arranca.” - O acompanhamento continua durante toda a operação: contacto com clientes, apoio aos motoristas e gestão de eventuais imprevistos.
❌ 4. “Se um cliente ligar para saber onde está a mercadoria, basta olhar para o GPS.” - O acompanhamento de uma entrega vai muito além da localização do veículo e pode exigir contacto com o motorista ou outras verificações.
❌5. “Os motoristas conseguem trabalhar da mesma forma sem o apoio do escritório.” - O trabalho do motorista depende de uma articulação constante com o escritório. É a equipa do escritório que acompanha o planeamento das rotas, mantém o contacto com clientes, trata da documentação e ajuda a resolver imprevistos que possam surgir durante o transporte. É esta ligação entre a estrada e o escritório que permite que a operação funcione de forma eficiente.
❌ 6. “Quanto mais depressa um camião sair, melhor.” - A prioridade é que tudo esteja corretamente preparado. A rapidez nunca deve comprometer a segurança nem a organização.
❌ 10. “O mesmo motorista faz o mesmo percurso todas as semanas.” - Embora existam empresas em que o mesmo motorista faz regularmente o mesmo percurso, na Centrais as rotas não são fixas. São definidas e ajustadas de acordo com os clientes, destinos, cargas e necessidades operacionais de cada semana. Por isso, um motorista pode fazer percursos diferentes consoante o planeamento.
