26/09/2025
În contextul discuțiilor care urmează la Ministerul Transporturilor pe marginea proiectului de modificare a Legii nr. 38/2003, Plx 72/2024, privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere, dorim să ne exprimăm punctul de vedere cu privire la unele propuneri aflate în dezbatere.
⚠️Nu susținem introducerea contractului de comodat și a contractului de închiriere în legislația taximetriei.
Experiența din transportul alternativ a arătat foarte clar că aceste instrumente juridice au facilitat fraude de proporții și prejudicii imense la bugetul de stat. Nu dorim ca aceste practici să fie „importate” în transportul de taxi, unde regimul trebuie să rămână unul strict, transparent și fiscalizat.
⚠️Nu susținem majorarea numărului de autorizații la 6/1000 de locuitori.
În prezent există deja autorizații disponibile la toate primăriile din țară, care pot fi accesate de taximetriști. Creșterea artificială a plafonului nu va rezolva problema, ci va crea doar presiuni suplimentare pe piață și va afecta echilibrul dintre cerere și ofertă.
Dorim să subliniem că aceste două propuneri – introducerea comodatului/închirierii și majorarea plafonului de autorizații – sunt, din informațiile noastre, susținute de COTAR. Ne delimităm de aceste inițiative și declarăm ferm că nu le susținem.
Poziția noastră este clară: sprijinim o concurență loială între serviciile de taxi și cele de transport alternativ, însă aceasta nu trebuie realizată prin aducerea fraudelor din transportul alternativ în taximetrie, ci prin eliminarea lor definitivă din transportul alternativ.
Solicităm autorităților să țină cont de aceste argumente și să protejeze atât interesul public, cât și stabilitatea unei piețe care trebuie să funcționeze corect și transparent.
Cu deosebit respect, Ioan Pugna, președinte AMTT
