20/08/2026
Doua raspunsuri oficiale primite de la ANAF ridica semne serioase de intrebare cu privire la nivelul conformarii fiscale din transportul alternativ.
๐ Din datele declarate de platformele digitale prin Formularul 397 rezulta ca ๐ง๐ฎ๐ฆ๐๐ข ๐ข๐ง ๐ฉ๐๐ซ๐ข๐จ๐๐๐ ๐ข๐๐ง๐ฎ๐๐ซ๐ข๐ - ๐ข๐ฎ๐ง๐ข๐ ๐๐๐๐ ๐๐ฎ ๐๐จ๐ฌ๐ญ ๐ข๐ง๐ญ๐๐ซ๐ฆ๐๐๐ข๐๐ญ๐ ๐๐ฎ๐ซ๐ฌ๐ ๐ข๐ง ๐ฏ๐๐ฅ๐จ๐๐ซ๐ ๐๐ ๐.๐๐๐.๐๐๐.๐๐๐ ๐ฅ๐๐ข.
๐ In acelasi timp, ANAF comunica faptul ca, in urma controalelor efectuate la 816 societati comerciale, inspectorii antifrauda au identificat ๐๐ฉ๐ซ๐จ๐๐ฉ๐ ๐๐๐ ๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ข๐จ๐๐ง๐ ๐๐ ๐ฅ๐๐ข ๐ซ๐๐ฉ๐ซ๐๐ณ๐๐ง๐ญ๐๐ง๐ ๐จ๐๐ฅ๐ข๐ ๐๐ญ๐ข๐ข ๐๐ข๐ฌ๐๐๐ฅ๐ ๐ฌ๐ข ๐ฉ๐ซ๐๐ฃ๐ฎ๐๐ข๐๐ข๐ข.
Asta inseamna ca, ๐ฅ๐ ๐ฎ๐ง ๐ฏ๐จ๐ฅ๐ฎ๐ฆ ๐๐๐๐ฅ๐๐ซ๐๐ญ ๐๐ ๐๐ฉ๐ซ๐จ๐ฑ๐ข๐ฆ๐๐ญ๐ข๐ฏ ๐,๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ ๐๐ ๐ฅ๐๐ข ๐ข๐ง ๐๐จ๐๐ซ ๐ฌ๐๐ฌ๐ ๐ฅ๐ฎ๐ง๐ข, ๐๐๐๐
๐ ๐๐๐ฌ๐๐จ๐ฉ๐๐ซ๐ข๐ญ ๐๐ฉ๐ซ๐จ๐๐ฉ๐ ๐๐๐ ๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ข๐จ๐๐ง๐ ๐๐ ๐ฅ๐๐ข ๐ซ๐๐ฉ๐ซ๐๐ณ๐๐ง๐ญ๐๐ง๐ ๐จ๐๐ฅ๐ข๐ ๐๐ญ๐ข๐ข ๐๐ข๐ฌ๐๐๐ฅ๐ ๐ฌ๐ข ๐ฉ๐ซ๐๐ฃ๐ฎ๐๐ข๐๐ข๐ข, ๐๐๐ข๐๐ ๐๐ฉ๐ซ๐จ๐ฑ๐ข๐ฆ๐๐ญ๐ข๐ฏ ๐๐% ๐๐ข๐ง ๐ข๐ง๐๐๐ฌ๐๐ซ๐ข๐ฅ๐ ๐๐ซ๐ฎ๐ญ๐ ๐๐ข๐ง ๐๐๐๐ฌ๐ญ ๐๐จ๐ฆ๐๐ง๐ข๐ฎ, desi controalele au vizat mai putin de 8% dintre societatile care activeaza in domeniu. ๐๐ ๐๐๐ณ๐ ๐ฆ๐๐๐๐ง๐ข๐ฌ๐ฆ๐ฎ๐ฅ๐ฎ๐ข ๐๐ ๐๐ซ๐๐ฎ๐๐๐ซ๐ ๐ ๐ฌ๐ญ๐๐ญ๐ฎ๐ฅ๐ฎ๐ข ๐๐ข๐ข๐ง๐ ๐๐จ๐ง๐ญ๐ซ๐๐๐ญ๐๐ฅ๐ ๐๐ ๐๐จ๐ฆ๐จ๐๐๐ญ ๐ฌ๐ข ๐๐ ๐ข๐ง๐๐ก๐ข๐ซ๐ข๐๐ซ๐.
In Romania exista astazi ๐๐.๐๐๐ ๐๐ ๐ฌ๐จ๐๐ข๐๐ญ๐๐ญ๐ข ๐๐จ๐ฆ๐๐ซ๐๐ข๐๐ฅ๐, autorizate sa efectueze transport alternativ, cu ๐๐.๐๐๐ ๐๐ ๐๐จ๐ฉ๐ข๐ข ๐๐จ๐ง๐๐จ๐ซ๐ฆ๐, restul fiind pfa-uri si Intreprinderi Individuale. Cu toate acestea, au fost controlate doar 816 de societati comerciale.
Daca in urma verificarii a mai putin de 8% dintre operatori au fost identificate obligatii fiscale si prejudicii de aproape ๐๐๐ ๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ข๐จ๐๐ง๐ ๐๐ ๐ฅ๐๐ข, atunci este firesc sa ne intrebam:
- care este nivelul real al evaziunii fiscale din acest sector?
- care este prejudiciul real daca verificarile vor acoperi intreaga piata?
Mai exista insa un aspect la fel de important.
Din cei ๐,๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ ๐๐ ๐ฅ๐๐ข declarati ca venituri brute, platformele digitale retin, potrivit estimarilor din piata, ๐๐จ๐ฆ๐ข๐ฌ๐ข๐จ๐๐ง๐ ๐๐ ๐๐ฉ๐ซ๐จ๐ฑ๐ข๐ฆ๐๐ญ๐ข๐ฏ ๐๐-๐๐%, ceea ce inseamna ๐ฉ๐๐ฌ๐ญ๐ ๐๐๐ ๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ข๐จ๐๐ง๐ ๐๐ ๐ฅ๐๐ข ๐ง๐ฎ๐ฆ๐๐ข ๐ข๐ง ๐ฉ๐ซ๐ข๐ฆ๐๐ฅ๐ ๐ฌ๐๐ฌ๐ ๐ฅ๐ฎ๐ง๐ข ๐๐ฅ๐ ๐๐ง๐ฎ๐ฅ๐ฎ๐ข.
De aici apar alte intrebari legitime:
- ๐๐ญ๐๐ญ๐ฎ๐ฅ ๐ซ๐จ๐ฆ๐๐ง ๐ ๐ข๐ง๐๐๐ฌ๐๐ญ ๐๐๐-๐ฎ๐ฅ ๐ข๐ง๐ญ๐ซ๐๐๐จ๐ฆ๐ฎ๐ง๐ข๐ญ๐๐ซ ๐๐๐๐ซ๐๐ง๐ญ ๐๐๐๐ฌ๐ญ๐จ๐ซ ๐๐จ๐ฆ๐ข๐ฌ๐ข๐จ๐๐ง๐?
- ๐๐ซ๐จ๐๐ข๐ญ๐ฎ๐ซ๐ข๐ฅ๐ ๐จ๐๐ญ๐ข๐ง๐ฎ๐ญ๐ ๐๐ข๐ง ๐๐๐ญ๐ข๐ฏ๐ข๐ญ๐๐ญ๐๐ ๐๐๐ฌ๐๐๐ฌ๐ฎ๐ซ๐๐ญ๐ ๐ข๐ง ๐๐จ๐ฆ๐๐ง๐ข๐ ๐ฌ๐ฎ๐ง๐ญ ๐ข๐ฆ๐ฉ๐จ๐ณ๐ข๐ญ๐๐ญ๐ ๐๐ข๐๐ข?
- ๐๐ ๐๐ ๐ง๐ฎ ๐ฌ๐ ๐๐ฉ๐ฅ๐ข๐๐ ๐ฉ๐ซ๐๐ฏ๐๐๐๐ซ๐ข๐ฅ๐จ๐ซ ๐๐ซ๐ญ. ๐ ๐๐ข๐ง ๐๐๐ ๐ง๐ซ. ๐๐/๐๐๐๐, ๐ฉ๐ซ๐ข๐ฏ๐ข๐ง๐ ๐จ๐๐ฅ๐ข๐ ๐๐ญ๐ข๐ข๐ฅ๐ ๐๐ข๐ฌ๐๐๐ฅ๐ ๐๐ฅ๐ ๐จ๐ฉ๐๐ซ๐๐ญ๐จ๐ซ๐ข๐ฅ๐จ๐ซ ๐ฉ๐ฅ๐๐ญ๐๐จ๐ซ๐ฆ๐๐ฅ๐จ๐ซ ๐๐ข๐ ๐ข๐ญ๐๐ฅ๐?
Cifrele prezentate chiar de ANAF arata ca discutia despre fiscalizarea transportului alternativ nu mai poate fi amanata.
๐๐๐ง๐ ๐ข๐ง๐ญ๐ซ-๐จ ๐ฉ๐ข๐๐ญ๐ ๐ข๐ง ๐๐๐ซ๐ ๐๐ข๐ซ๐๐ฎ๐ฅ๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ข๐๐ซ๐๐ ๐๐ ๐ฅ๐๐ข ๐ฌ๐ฎ๐ง๐ญ ๐๐๐ฌ๐๐จ๐ฉ๐๐ซ๐ข๐ญ๐ ๐ฉ๐ซ๐๐ฃ๐ฎ๐๐ข๐๐ข๐ข ๐๐ ๐๐ฉ๐ซ๐จ๐๐ฉ๐ ๐๐๐ ๐๐ ๐ฆ๐ข๐ฅ๐ข๐จ๐๐ง๐ ๐๐ ๐ฅ๐๐ข, ๐๐๐ข๐๐ ๐๐ฉ๐ซ๐จ๐ฑ๐ข๐ฆ๐๐ญ๐ข๐ฏ ๐๐% ๐๐ข๐ง ๐ข๐ง๐๐๐ฌ๐๐ซ๐ข๐ฅ๐ ๐๐ซ๐ฎ๐ญ๐, ๐๐ฎ๐ฉ๐ ๐ฏ๐๐ซ๐ข๐๐ข๐๐๐ซ๐๐ ๐ ๐ฆ๐๐ข ๐ฉ๐ฎ๐ญ๐ข๐ง ๐๐ ๐% ๐๐ข๐ง๐ญ๐ซ๐ ๐จ๐ฉ๐๐ซ๐๐ญ๐จ๐ซ๐ข, ๐ฏ๐จ๐ซ๐๐ข๐ฆ ๐๐๐ฌ๐ฉ๐ซ๐ ๐ฎ๐ง ๐ฌ๐๐ฆ๐ง๐๐ฅ ๐๐ ๐๐ฅ๐๐ซ๐ฆ๐ ๐๐๐ซ๐ ๐๐ซ ๐ญ๐ซ๐๐๐ฎ๐ข ๐ฌ๐ ๐ฉ๐ซ๐๐จ๐๐ฎ๐ฉ๐ ๐ญ๐จ๐๐ญ๐ ๐ข๐ง๐ฌ๐ญ๐ข๐ญ๐ฎ๐ญ๐ข๐ข๐ฅ๐ ๐ฌ๐ญ๐๐ญ๐ฎ๐ฅ๐ฎ๐ข.