Chambre Nationale des Transporteurs des Colis

Chambre Nationale des Transporteurs des Colis الغرفة الوطنية لشركات النقل
www.transcolis.tn
(2)

03/05/2026

Tres important
la chambre organise une réunion Mercredi 6 Mai à distance tous Nos membres sont invités

01/05/2026

Notre chambre organisera au mois d'octobre le salon de la logistique de livraison (Colisexpo)

27/03/2026

صباح الخير و كل عام و انتم بخير
اعلمكم ان الغرفة تعقد اجتماع حضوري يوم الخميس 2 افريل 2026 علي الساعة 11س30د فالرجاء من كل الاعضاء الحضور و شكرا لكم مسبقا

20/03/2026

الغرفة النقاببة للنقل السريع للطرود تتمني لكم عيد سعيد اعاده الله عليكم بالخير و الهناء و بوافر السعادة
كل عام و انتم بخير

19/02/2026

لبرنامج الستراتيجي 2026 للغرفة النقابية للنقل السريع للطرود و البضائع
الهدف من البرنامج الاستراتيجي : هو "تأمين القطاع و هيكلته و الرفع من مردوديته للتنمية مستدامة
تُعتبر هذه الوثيقة خريطة الطريق الرسمية للغرفة النقابية لعام 2026.
يهدف البرنامج إلى معالجة الإشكاليات الجوهرية التي تهدد استدامة القطاع، خاصة في ظل التطور السريع للتجارة الإلكترونية والضغوط التنظيمية.
الغاية الكبرى من البرنامج هي: تحويل قطاع النقل السريع إلى حلقة لوجستية منظمة، آمنة قانونيًا، ومعترف بها كمحرك رئيسي للنمو الاقتصادي الوطني1. المحور الأول:
الأمان القانوني والجبائي (الحماية والديمومة)يرتكز هذا المحور على حماية وسيلة الإنتاج للناقل ووضع حدود واضحة لمسؤوليته، مما يضمن ديمومة عمل المؤسسات المهيكلة
ـ حماية وسيلة النقل: نعمل على تعديل مدونة الديوانة لضمان عدم حجز العربة (آلة الإنتاج) إلا في حالة ثبوت التواطؤ، مما يحمي أرزاق الناقلين ويجنب تعطيل منظومة الإنتاج بأكملها
ـ تحديد المسؤولية: نهدف إلى تفعيل المذكرة الديوانية رقم 007/2023 التي تعفي الناقل حسن النية من مسؤولية التثبت في طبيعة البضائع أو تزويرها، وتقوم بوضوح بفصل مسؤولية الناقل عن مسؤولية الباعث/المرسل
ــ توضيح جبائي: نسعى لإعفاء الناقل من الغرامات الجبائية المتعلقة بنقص الفواتير في بيوعات التجارة الإلكترونية، إذا استظهر بما يفيد قيامه بالخصم من المورد، لجعله شريكًا في مكافحة التهرب دون أن يكون "كبش فداء"2. المحور الثاني:
التنمية والتحديث (الجودة والمهنية)يهدف هذا المحور إلى الارتقاء بمستوى الخدمة ومواكبة التطورات التكنولوجية العالمية.
الرقمنة: إطلاق مشروع لتبني وثيقة النقل الإلكترونية لتحسين التتبع والشفافية
ـ الجودة: تطوير برنامج "وسم النقل الموثوق" للغرفة، يركز على الامتثال للقوانين والتكوين المستمر للمهنين، مما يعزز ثقة المتعاملين في الشركات المنظمة3. المحور الثالث: الشراكة والاستدامة (التأثير المؤسساتي)
يهدف إلى ترسيخ مكانة الغرفة كشريك استراتيجي:الحوار: تأسيس لقاأت مؤسساتية دورية مع الجهات الحكومية العليا (المالية والنقل) لمتابعة الإصلاحات
الإدماج: اقتراح آليات مبسطة ومحفزة لدمج المتدخلين في القطاع غير المهيكل (مثل المقترحات الجبائية المبسطة) لتقوية النسيج المهني العامإن نجاح هذا البرنامج يرتكز على التزامكم ومساهمتكم الفعالة في تنفيذ محاوره

17/02/2026

البرنامج الستراتيجي 2026 للغرفة النقابية للنقل السريع للطرود و البضائع

الهدف من البرنامج الاستراتيجي : هو "تأمين القطاع و هيكلته و الرفع من مردوديته للتنمية مستدامة
تُعتبر هذه الوثيقة خريطة الطريق الرسمية للغرفة النقابية لعام 2026.

يهدف البرنامج إلى معالجة الإشكاليات الجوهرية التي تهدد استدامة القطاع، خاصة في ظل التطور السريع للتجارة الإلكترونية والضغوط التنظيمية.
الغاية الكبرى من البرنامج هي: تحويل قطاع النقل السريع إلى حلقة لوجستية منظمة، آمنة قانونيًا، ومعترف بها كمحرك رئيسي للنمو الاقتصادي الوطني
1. المحور الأول:
الأمان القانوني والجبائي (الحماية والديمومة)يرتكز هذا المحور على حماية وسيلة الإنتاج للناقل ووضع حدود واضحة لمسؤوليته، مما يضمن ديمومة عمل المؤسسات المهيكلة
ـ حماية وسيلة النقل: نعمل على تعديل مدونة الديوانة لضمان عدم حجز العربة (آلة الإنتاج) إلا في حالة ثبوت التواطؤ، مما يحمي أرزاق الناقلين ويجنب تعطيل منظومة الإنتاج بأكملها
ـ تحديد المسؤولية: نهدف إلى تفعيل المذكرة الديوانية رقم 007/2023 التي تعفي الناقل حسن النية من مسؤولية التثبت في طبيعة البضائع أو تزويرها، وتقوم بوضوح بفصل مسؤولية الناقل عن مسؤولية الباعث/المرسل
ــ توضيح جبائي: نسعى لإعفاء الناقل من الغرامات الجبائية المتعلقة بنقص الفواتير في بيوعات التجارة الإلكترونية، إذا استظهر بما يفيد قيامه بالخصم من المورد، لجعله شريكًا في مكافحة التهرب دون أن يكون "كبش فداء"
2. المحور الثاني:
التنمية والتحديث (الجودة والمهنية)يهدف هذا المحور إلى الارتقاء بمستوى الخدمة ومواكبة التطورات التكنولوجية العالمية.
الرقمنة: إطلاق مشروع لتبني وثيقة النقل الإلكترونية لتحسين التتبع والشفافية
ـ الجودة: تطوير برنامج "وسم النقل الموثوق" للغرفة، يركز على الامتثال للقوانين والتكوين المستمر للمهنين، مما يعزز ثقة المتعاملين في الشركات المنظمة
3. المحور الثالث: الشراكة والاستدامة (التأثير المؤسساتي)
يهدف إلى ترسيخ مكانة الغرفة كشريك استراتيجي:الحوار: تأسيس لقاأت مؤسساتية دورية مع الجهات الحكومية العليا (المالية والنقل) لمتابعة الإصلاحات
الإدماج: اقتراح آليات مبسطة ومحفزة لدمج المتدخلين في القطاع غير المهيكل (مثل المقترحات الجبائية المبسطة) لتقوية النسيج المهني العامإن نجاح هذا البرنامج يرتكز على التزامكم ومساهمتكم الفعالة في تنفيذ محاوره

La Chambre Syndicale du Transport Rapide de Colis dévoile son "Plan Stratégique 2026" : Vers une logistique sécurisée et...
14/02/2026

La Chambre Syndicale du Transport Rapide de Colis dévoile son "Plan Stratégique 2026" : Vers une logistique sécurisée et une économie numérique structurée.
Tunis, le 14 Février 2026
– Dans un contexte marqué par l'explosion du commerce électronique et les nouveaux défis logistiques, la Chambre Syndicale du Transport Rapide de Colis et de Marchandises annonce officiellement le lancement de son Programme Stratégique 2026. Cette feuille de route ambitieuse vise à transformer le secteur en un pilier organisé, sécurisé et reconnu de l’économie nationale.

Une vision : Sécuriser, Structurer, Développer

Sous le slogan « Sécuriser le secteur pour un développement durable », la Chambre entend répondre aux pressions réglementaires et opérationnelles qui pèsent sur les transporteurs.

L’objectif ultime est d’intégrer le transport rapide comme un maillon fort et juridiquement protégé de la chaîne de valeur tunisienne.

Les trois piliers de la réforme :

Sécurité Juridique et Fiscale : En finir avec le statut de « Bouc Émissaire » :
La Chambre place la protection de l'outil de production au cœur de ses priorités. Elle appelle à une révision du Code des Douanes pour éviter la saisie systématique des véhicules, sauf en cas de complicité prouvée.
Parallèlement, elle milite pour l'application stricte de la note n°037/2025, séparant la responsabilité du transporteur de bonne foi de celle de l'expéditeur concernant la nature des marchandises.

Sur le plan fiscal, le programme propose que le transporteur soit un partenaire de la transparence et non une cible pour les amendes liées aux lacunes de facturation du e-commerce.

Modernisation et Digitalisation : Le label « Transport de Confiance »
Pour s’aligner sur les standards internationaux, le programme prévoit la généralisation du titre de transport électronique. Ce saut technologique garantira une traçabilité totale des flux.

De plus, la création du label de qualité « Transport de Confiance » valorisera les entreprises respectueuses des normes et investissant dans la formation continue.

Partenariat Institutionnel : Intégrer l'informel par l'incitation
La Chambre renforce son rôle de partenaire stratégique de l'État. Elle instaurera un dialogue permanent avec les ministères des Finances et du Transport. Un volet crucial du plan propose des mécanismes fiscaux simplifiés pour inciter les acteurs de l'informel à rejoindre le secteur structuré, renforçant ainsi la souveraineté économique nationale.

Un appel à l'action collective

Le succès de ce programme repose sur une synergie entre les professionnels et les autorités publiques. Comme le souligne la Chambre : « La réussite de cette stratégie est la clé pour faire de la logistique un moteur de croissance durable en Tunisie. »

Email : [email protected]

‏L’objectif principal de la chambre est d’assurer un développement harmonieux et soutenu…‏ · الخبرة: ‏Organisation syndicale des transportuers - livreur‏ · التعليم: ‏UTICA - Tunisie‏ · الموقع: ‏ولاية تونس‏ · ‏57‏ ‏زميل‏ على Linked...

14/02/2026

البرنامج الستراتيجي 2026 للغرفة النقابية للنقل السريع للطرود و البضائع
الهدف من البرنامج الاستراتيجي : هو "تأمين القطاع و هيكلته و الرفع من مردوديته للتنمية مستدامة
تُعتبر هذه الوثيقة خريطة الطريق الرسمية للغرفة النقابية لعام 2026.
يهدف البرنامج إلى معالجة الإشكاليات الجوهرية التي تهدد استدامة القطاع، خاصة في ظل التطور السريع للتجارة الإلكترونية والضغوط التنظيمية.
الغاية الكبرى من البرنامج هي: تحويل قطاع النقل السريع إلى حلقة لوجستية منظمة، آمنة قانونيًا، ومعترف بها كمحرك رئيسي للنمو الاقتصادي الوطني
1. المحور الأول:
الأمان القانوني والجبائي (الحماية والديمومة)يرتكز هذا المحور على حماية وسيلة الإنتاج للناقل ووضع حدود واضحة لمسؤوليته، مما يضمن ديمومة عمل المؤسسات المهيكلة
ـ حماية وسيلة النقل: نعمل على تعديل مدونة الديوانة لضمان عدم حجز العربة (آلة الإنتاج) إلا في حالة ثبوت التواطؤ، مما يحمي أرزاق الناقلين ويجنب تعطيل منظومة الإنتاج بأكملها
ـ تحديد المسؤولية: نهدف إلى تفعيل المذكرة الديوانية رقم 007/2023 التي تعفي الناقل حسن النية من مسؤولية التثبت في طبيعة البضائع أو تزويرها، وتقوم بوضوح بفصل مسؤولية الناقل عن مسؤولية الباعث/المرسل
ــ توضيح جبائي: نسعى لإعفاء الناقل من الغرامات الجبائية المتعلقة بنقص الفواتير في بيوعات التجارة الإلكترونية، إذا استظهر بما يفيد قيامه بالخصم من المورد، لجعله شريكًا في مكافحة التهرب دون أن يكون "كبش فداء"
2. المحور الثاني:
التنمية والتحديث (الجودة والمهنية)يهدف هذا المحور إلى الارتقاء بمستوى الخدمة ومواكبة التطورات التكنولوجية العالمية.
الرقمنة: إطلاق مشروع لتبني وثيقة النقل الإلكترونية لتحسين التتبع والشفافية
ـ الجودة: تطوير برنامج "وسم النقل الموثوق" للغرفة، يركز على الامتثال للقوانين والتكوين المستمر للمهنين، مما يعزز ثقة المتعاملين في الشركات المنظمة
3. المحور الثالث: الشراكة والاستدامة (التأثير المؤسساتي)
يهدف إلى ترسيخ مكانة الغرفة كشريك استراتيجي:الحوار: تأسيس لقاأت مؤسساتية دورية مع الجهات الحكومية العليا (المالية والنقل) لمتابعة الإصلاحات
الإدماج: اقتراح آليات مبسطة ومحفزة لدمج المتدخلين في القطاع غير المهيكل (مثل المقترحات الجبائية المبسطة) لتقوية النسيج المهني العامإن نجاح هذا البرنامج يرتكز على التزامكم ومساهمتكم الفعالة في تنفيذ محاوره

14/02/2026

حور الأول: الأمان القانوني والجبائي (الحماية والديمومة)يرتكز هذا المحور على حماية وسيلة الإنتاج للناقل ووضع حدود واضحة لمسؤوليته، مما يضمن ديمومة عمل المؤسسات المهيكلة
حماية وسيلة النقل: نعمل على تعديل مدونة الديوانة لضمان عدم حجز العربة (آلة الإنتاج) إلا في حالة ثبوت التواطؤ، مما يحمي أرزاق الناقلين ويجنب تعطيل منظومة الإنتاج بأكملها
تحديد المسؤولية: نهدف إلى تفعيل المذكرة الديوانية رقم 37/2025 التي تعفي الناقل حسن النية من مسؤولية التثبت في طبيعة البضائع أو تزويرها، وتقوم بوضوح بفصل مسؤولية الناقل عن مسؤولية الباعث/المرسل
توضيح جبائي: نسعى لإعفاء الناقل من الغرامات الجبائية المتعلقة بنقص الفواتير في بيوعات التجارة الإلكترونية، إذا استظهر بما يفيد قيامه بالخصم من المورد، لجعله شريكًا في مكافحة التهرب دون أن يكون "كبش فداء"
2. المحور الثاني: التنمية والتحديث (الجودة والمهنية)يهدف هذا المحور إلى الارتقاء بمستوى الخدمة ومواكبة التطورات التكنولوجية العالمية:

الرقمنة: إطلاق مشروع لتبني وثيقة النقل الإلكترونية لتحسين التتبع والشفافية.

الجودة: تطوير برنامج "وسم النقل الموثوق" للغرفة، يركز على الامتثال للقوانين والتكوين المستمر للفرق، مما يعزز ثقة المتعاملين في الشركات المنظمة
3. المحور الثالث: الشراكة والاستدامة (التأثير المؤسساتي)يهدف إلى ترسيخ مكانة الغرفة كشريك استراتيجي:

الحوار: تأسيس لقاءات مؤسساتية دورية مع الجهات الحكومية العليا (المالية والنقل) لمتابعة الإصلاحات
الإدماج: اقتراح آليات مبسطة ومحفزة لدمج المتدخلين في القطاع غير المهيكل (مثل المقترحات الجبائية المبسطة) لتقوية النسيج المهني العام
إن نجاح هذا البرنامج يرتكز على التزامكم ومساهمتكم الفعالة في تنفيذ محاوره

Notre chambre organise une réunion jeudi 11 décembre à 11h00 au siège de l'utica l'objet de la réunion sera L'évaluation...
09/12/2025

Notre chambre organise une réunion jeudi 11 décembre à 11h00 au siège de l'utica
l'objet de la réunion sera
L'évaluation des activités de l'année 2025 et l'arrêt du programme de la chambre pour 2026
Notre sologan :
Ensemble on avance mieux

Address

Cité El Khadra
Tunis
1004

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00
Saturday 09:00 - 14:00

Telephone

+21695805326

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Chambre Nationale des Transporteurs des Colis posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Chambre Nationale des Transporteurs des Colis:

Share