Xe Sân Bay Giá Rẻ

16/07/2025

Xe đi sân bay giá rẻ
🚘 0878666246

07/06/2025

Săn vé Vietjet giảm 66% trên các đường bay nội địa và quốc tế

Hàng hàng không Vietjet cho biết, từ 0h đến 23h ngày 6/6, hành khách nhập mã SUPERSALE66 khi đặt vé tại
www vietjetair com
hoặc ứng dụng di động Vietjet Air sẽ nhận ngay ưu đãi siêu hấp dẫn giảm 66% cho vé Eco, áp dụng cho thời gian bay từ 18/8 đến 30/11/2025.

Bay cùng Vietjet mùa hè này, hành khách được tham gia chuỗi sự kiện thú vị dành cho tín đồ âm nhạc Hàn Quốc từ mặt đất đến trên mây, bao gồm trò chơi rút thăm may mắn để nhận phần quà đặc biệt là lightstick của ca sĩ G-Dragon, hòa mình vào không gian âm nhạc sống động và đặc biệt là nhận về vô số các quà tặng hấp dẫn, vé bay miễn phí tại quầy của Vietjet tại sự kiện K-Star Spark in Vietnam 2025 ở sân vận động Mỹ Đình (Hà Nội).

Đặc biệt hơn, mùa hè này, Vietjet mở thêm các đường bay du lịch biển khắp Việt Nam và thế giới như Nha Trang – Đà Nẵng, Hà Nội – Tuy Hòa (Phú Yên), Phú Quốc - Singapore, Hà Nội – Tây An, Thành Đô (Trung Quốc)... tăng thêm cơ hội trải nghiệm bay khắp thế giới, làm mới chất hè cho hành khách.

Hòa nhịp cùng không khí sôi động của Lễ hội âm nhạc quốc tế K-Star Spark in Vietnam 2025, Vietjet mang đến ưu đãi 66.666 vé siêu khuyến mãi giảm đến 66% trên tất cả các đường bay nội địa và quốc tế.

⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Xe đi sân bay giá rẻ
☎️ 0878666246

Bay cùng Vietjet với hàng ngàn ưu đãi hấp dẫn, giá vé ưu đãi

28/05/2025

Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways sẽ tập trung khai thác luồng khách du lịch trong nước và quốc tế đến đảo Phú Quốc.

⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Đặt xe đi sân bay Nội Bài
☎️ 0928286444

Sun PhuQuoc Airways được chấp thuận chủ trương đầu tư trong bối cảnh Việt Nam có 6 hãng hàng không nội địa khai thác các chuyến bay thường lệ gồm: Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vasco và Vietravel Airlines.

Trong tháng 4, các hãng này khai thác gần 22.300 chuyến bay nhưng có tới 42,5% tỷ lệ chậm chuyến, theo Cục Hàng không Việt Nam. Cũng theo Cục, tỷ lệ chậm chuyến do nguyên nhân chính là máy bay về muộn. Nguyên nhân khác đến từ chính các hãng hàng không.

Về tổng thể, thị trường hàng không đang có sự phục hồi tích cực sau giai đoạn Covid-19 từ kết quả kinh doanh và sự gia nhập của các hãng bay mới.

Quý đầu năm nay, Vietjet ghi nhận doanh thu thuần hơn 17.952 tỷ đồng, tăng nhẹ so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế hơn 641 tỷ đồng, tăng 19%.

Còn Vietnam Airlines đạt doanh thu thuần 30.551 tỷ đồng, tăng 11% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế giảm 22% còn hơn 3.486 tỷ đồng. Lợi nhuận này phần lớn đến từ hoạt động kinh doanh cốt lõi, khác biệt hoàn toàn so với cùng kỳ năm trước khi có khoản lợi nhuận khác hơn 3.627 tỷ đồng.

Vietnam Airlines cho biết doanh thu tăng, trong đó doanh thu cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế tăng 7% so với cùng kỳ do thị trường vận tải phục hồi. Công ty đã khôi phục lại toàn bộ mạng bay nội địa, hầu hết các đường bay quốc tế đã được khai thác và mở thêm các đường bay mới.

Trên thị trường, Vietjet Air dẫn đầu thị phần với con số 44%, sau đó là Vietnam Airlines 42%. Hãng hàng không mới như Bamboo Airways đạt 6,9%, theo thông tin cập nhật của Vietjet tại báo cáo thường niên 2024. Các hãng cũng liên tục gia tăng đội tàu bay mới, phát triển mạng bay nhằm củng cố lợi thế cạnh tranh.

Những kế hoạch lớn
Vietnam Airlines đánh giá thị trường hàng không Việt Nam năm nay đang dần phục hồi trở về tương đương năm 2019, tuy nhiên mức độ phục hồi không đồng đều giữa các khu vực. Một số thị trường chững lại và phục hồi chậm do nhu cầu suy yếu dù mức độ cạnh tranh chưa trở lại như năm 2019. Xu hướng này dự kiến sẽ tiếp tục kéo dài đến hết năm nay.

Còn Vietjet dẫn dự báo của Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA) nêu năm nay, doanh thu hàng không thế giới sẽ lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD và lượng vận chuyển toàn cầu sẽ đạt kỷ lục 5,2 tỷ lượt khách.

Riêng khu vực châu Á - Thái Bình Dương được dự kiến sẽ đạt mức tăng trưởng 2 con số cho cả nhu cầu và công suất vận chuyển, dẫn đầu toàn thế giới. Những con số này cho thấy xu hướng phát triển tích cực của hàng không thế giới, đặc biệt khi nhu cầu kết nối nhằm phát triển kinh tế, trao đổi thương mại, văn hóa giữa các quốc gia đang ngày càng tăng.

Trong bối cảnh đó, các hãng hàng không đều đề ra những mục tiêu lớn, tập trung vào gia tăng đường bay và đội tàu bay.

Vietjet đã công bố hàng loạt đường bay mới tới Bangalore và Hyderabad (Ấn Độ), Bắc Kinh và Quảng Châu (Trung Quốc), New Zealand cùng kế hoạch khai phá những thị trường mới như Philippines, Maldives và châu Âu.

Năm nay cũng đã đánh dấu mốc chuyến bay đầu tiên của Vietjet tới Mỹ, trong đó hàng loạt hợp tác đã được ký kết, nâng tổng giá trị hợp tác hàng không giữa Vietjet và các đối tác chiến lược Mỹ đạt gần 50 tỷ USD.

Còn Vietnam Airlines đặt mục tiêu tập trung vào việc tăng hiệu suất khai thác đội tàu bay, nâng cao năng suất lao động; ưu tiên nguồn lực triển khai các dự án đầu tư phát triển hạ tầng dịch vụ đồng bộ của tổng công ty tại sân bay Long Thành và các sân bay căn cứ; mở rộng mạng bay quốc tế thông qua 15 đường bay được mở mới và khai thác trở lại đến Italy, Nga, Đan Mạch, Trung Quốc, Hàn Quốc, UAE.

Trong khi đó, ông Đỗ Quang Hiển - Nhà sáng lập, Chủ tịch điều hành T&T Group, cổ đông chiến lược của Vietravel Airlines - không giấu tham vọng sẽ vực dậy, tái cấu trúc để sớm đưa Vietravel Airlines trở thành một trong những hãng hàng không hàng đầu Việt Nam và hướng tới khu vực.

Hãng bay này gần đây cũng có những biến động nhất định về bộ máy nhân sự cấp cao liên quan tới cổ đông T&T Group. Ông Đỗ Vinh Quang - Phó chủ tịch HĐQT kiêm Phó tổng giám đốc T&T Group - được bầu làm Chủ tịch Vietravel Airlines, nhiệm kỳ 2025-2030. Cùng với đó, thành viên HĐQT mới của doanh nghiệp này còn có sự tham gia của nhiều đại diện lãnh đạo các công ty trong hệ sinh thái của T&T Group.

Ông Đỗ Vinh Quang cho rằng các thành viên HĐQT nhiệm kỳ mới sẽ cùng Vietravel Airlines thực hiện đồng bộ các giải pháp trong việc tái cấu trúc nhằm đạt mục tiêu tăng trưởng quy mô đội tàu, mở rộng khai thác mạng đường bay nội địa, đẩy mạnh hợp tác và liên doanh để phát triển các tuyến bay quốc tế.

Trong khi đó, theo số liệu từ Cảng vụ Hàng không Việt Nam, trong tháng 4, hãng này chỉ khai thác 207 chuyến bay, thấp nhất trong 6 hãng đang hoạt động. Tỷ lệ chậm chuyến ở mức 28,5%, chỉ thấp hơn Vietnam Airlines (30,9%) và Vietjet Air (56,7%).

Hay trường hợp hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines có kế hoạch và được thông qua dự án đầu tư thêm 50 máy bay thân hẹp nhằm phát triển đường bay nội địa và khu vực, đáp ứng nhu cầu vận chuyển.

Tổng mức đầu tư hơn 3,5 tỷ USD, tương đương gần 92.400 tỷ đồng. Trong đó, vốn vay hơn 1,9 tỷ USD, còn lại hơn 1,6 tỷ USD từ vốn chủ sở hữu. Kế hoạch đặt ra trong khi Vietnam Airlines vẫn lỗ lũy kế gần 30.216 tỷ đồng, âm vốn chủ sở hữu 5.854 tỷ đồng, tại ngày 31/3.

Liên quan đến kế hoạch này, theo biên bản họp, cổ đông Nhà nước SCIC nêu ý kiến đề nghị Vietnam Airlines tiếp tục nghiên cứu cơ cấu tỷ trọng vốn chủ sở hữu - vốn vay phù hợp để giảm chi phí vốn tổng thể, giảm chi phí vận hành, khai thác; tiếp tục đàm phán với nhà sản xuất tàu bay những điều kiện thuận lợi hơn về thương mại, hỗ trợ kỹ thuật.
------
Đảo ngọc Phú Quốc là một điểm đến du lịch đầy hấp dẫn với du khách trong và ngoài nước, có sự góp mặt của nhiều khu nghỉ dưỡng 5 sao đến từ các đơn vị cung cấp dịch vụ hàng đầu. 5 tháng đầu năm nay, Phú Quốc đón hơn 3,5 triệu lượt khách, tăng 31% so với cùng kỳ, bao gồm trên 770.000 lượt khách quốc tế, tăng 78,%, số liệu do đại diện Sở Du lịch tỉnh Kiên Giang nói trong sự kiện gần đây.

Tuy nhiên, giá vé máy bay cũng là rào cản cho du khách đến Phú Quốc. Trong quá khứ, nhiều giai đoạn giá vé máy bay khứ hồi từ Hà Nội đi Phú Quốc khoảng 5-6 triệu đồng, TPHCM - Phú Quốc xấp xỉ 3-4 triệu đồng, cao hơn chặng bay đi một số nước trong khu vực như Thái Lan, Malaysia.

Trong một hội nghị gần đây, bà Lê Thanh Thảo - Chủ tịch Hội Lữ hành TP Hà Nội - nói khách đi từ Hà Nội đến Phú Quốc không thể thay thế đi ô tô hay tàu giống như đi từ Đà Nẵng, Nha Trang nên phương án khả thi nhất là bằng đường hàng không. Tuy nhiên, trong một năm trở lại đây, giá vé máy bay Hà Nội - Phú Quốc còn cao nên khách du lịch nội địa ở Hà Nội đến Phú Quốc còn ít.

Do đó, việc Sun PhuQuoc Airways xuất hiện đem lại kỳ vọng lớn cho sự thay đổi của bức tranh du lịch Phú Quốc, gia tăng số lượng chuyến bay và cải thiện giá vé thấp hơn. Bởi theo quy mô, Sun PhuQuoc Airways sẽ phát triển đội máy bay lên tới 31 chiếc vào năm 2030 (gồm 21 máy bay thân hẹp và 10 máy bay thân rộng).

Dự kiến, sân bay căn cứ của SunPhuQuocAirways đặt tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh), cũng là dự án sân bay BOT thuộc sở hữu của Sun Group. Ngoài ra, hãng sẽ sử dụng các sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Long Thành, Phú Quốc, Đà Nẵng, Phù Cát và Cam Ranh để đỗ máy bay qua đêm.

Theo lộ trình được phê duyệt, Sun Group sẽ chuẩn bị đầu tư, xin cấp phép kinh doanh vận chuyển hành khách bằng đường hàng không từ tháng 3 đến tháng 12, bắt đầu khai thác chuyến bay thương mại vận chuyển hành khách đầu tiên từ tháng 12 năm nay.

Một khi SunGroup mở thêm hãng hàng không và có thể vận hành thương mại sớm, giới chuyên gia kỳ vọng cũng là động lực để thúc đẩy du lịch cho sự kiện APEC 2027 tại Phú Quốc. Việc thu hút khách quốc tế đến đảo ngọc nhờ các đường bay đa dạng, thời gian linh hoạt cũng sẽ mang lại cơ hội phát triển du lịch thời gian tới.

⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Đặt xe đi sân bay Nội Bài
☎️ 0928286444



Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways

(Dân trí) - Sun Group gia nhập cuộc đua trên bầu trời với hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways, khai thác chặng bay đến Phú Quốc.

26/05/2025

Xe sân bay giá rẻ
Taxi sân bay giá rẻ
Taxi Nội bài
Taxi sân bay Nội Bài
Đặt xe đi sân bay Nội Bài
Đặt xe
Xe sân bay giá rẻ
Taxi sân bay giá rẻ
Taxi Nội bài
Xe sân bay
Taxi sân bay
Đặt xe đi sân bay
Xe sân bay Nội Bài
Taxi sân bay Nội Bài
Xe sân bay Nội Bài
Taxi sân bay Nội Bài
Đặt xe đi sân bay Nội Bài
Đặt xe
Xe sân bay
Taxi sân bay
Đặt xe đi sân bay
Đặt xe đi sân bay Nội Bài
Đặt xe
Xe sân bay giá rẻ
Taxi sân bay giá rẻ
Taxi Nội bài
Xe sân bay
Taxi sân bay
Đặt xe đi sân bay
Xe sân bay Nội Bài

23/05/2025

Xe sân bay
Taxi sân bay
Đặt xe đi sân bay
Xe sân bay Nội Bài
Taxi sân bay Nội Bài
Xe sân bay Nội Bài
Taxi sân bay Nội Bài
Đặt xe đi sân bay Nội Bài
Đặt xe
Xe sân bay giá rẻ
Taxi sân bay giá rẻ
Taxi Nội bài
Taxi sân bay Nội Bài
Đặt xe đi sân bay Nội Bài
Đặt xe
Xe sân bay giá rẻ
Taxi sân bay giá rẻ
Taxi Nội bài
Xe sân bay
Taxi sân bay
Đặt xe đi sân bay
Đặt xe đi sân bay Nội Bài
Đặt xe
Xe sân bay giá rẻ
Taxi sân bay giá rẻ
Taxi Nội bài
Xe sân bay
Taxi sân bay
Đặt xe đi sân bay
Xe sân bay Nội Bài

12/04/2025

Tỷ lệ đặt chỗ tại các đường bay dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 tăng cao. Vé máy bay dịp lễ 30/4 đang "cạn" rất nhanh

Cục Hàng không VN vừa thông tin tình hình đặt chỗ và giá vé trên các đường bay nội địa tới các địa phương du lịch trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Nhiều chuyến bay đến các điểm nóng du lịch đã kín chỗ

Theo Cục Hàng không VN, trong giai đoạn bắt đầu kỳ nghỉ lễ (từ ngày 29/4 đến ngày 4/5), tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội, TP.HCM đến các địa phương đa phần đã đạt mức trên 50% trong các ngày đầu nghỉ lễ (ngày 29,30/4).

Đáng chú ý, theo Cục Hàng không VN, tỷ lệ đặt chỗ trên một số đường bay đã đạt từ 85% đến 100% trong ngày 30/4.

Các chặng bay được cơ quan này "điểm tên" gồm Hà Nội - Huế (89%), Hà Nội - Tuy Hòa (94%), Hà Nội - Chu Lai (95%), Hà Nội - Đồng Hới (103%), TP.HCM - Phú Quốc (87%), TP.HCM - Côn Đảo (92,7%), TP.HCM - Tuy Hòa (100%)…

Vào cuối kỳ nghỉ lễ (giai đoạn từ ngày 3/5 đến 4/5), tỷ lệ đặt chỗ tăng cao trên các đường bay từ địa phương về lại TP.HCM và Hà Nội.

Trong số này, một số đường bay có tỷ lệ đặt chỗ đã đạt tỷ lệ cao như: Nha Trang - TP.HCM (98%), Tuy Hòa - TP.HCM (97%), Phú Quốc - Hà Nội (100%), Tuy Hòa - Hà Nội (99%), Đồng Hới - Hà Nội (103%)…

Đối với các đường bay trục như: TP.HCM - Đà Nẵng, TP.HCM - Hà Nội, Hà Nội - Đà Nẵng, tỷ lệ lấp đầy vẫn ở mức trung bình, đạt trung bình từ 30% đến 60%.

Riêng chặng Hà Nội - Đà Nẵng và chiều ngược lại đã đạt trên 70% và đang có xu hướng tiếp tục tăng lên.

Dữ liệu khảo sát giá vé trên một số đường bay cũng cho thấy, trong ngày đầu nghỉ lễ (29/4) giá vé hạng phổ thông chặng Hà Nội - TP.HCM hiện được các hãng hàng không niêm yết ở mức dao động từ 3,4-3,74 triệu đồng tùy hãng.

Cụ thể, hãng hàng không Bamboo Airways và Vietnam Airlines niêm yết giá vé cao nhất khoảng 3,6 triệu và 3,7 triệu, trong khi hãng hàng không Vietjet Air cung cấp mức giá dao động từ 2,9-3,68 triệu đồng và hãng hàng không Vietravel Airlines ghi nhận mức giá đến 3,41 triệu đồng.

Mức giá trên tương đương mức giá được ghi nhận trong dịp Tết Nguyên đán 2025.

Trên chặng TP. HCM – Đà Nẵng, giá vé chiều đi ngày 29/4 cũng được ghi nhận ở mức cao, từ 2,5 triệu đồng với Vietnam Airlines, trong khi Vietjet Air và Airways có mức giá dao động trong khoảng 1,5-2,2 triệu đồng.

Đối với chặng Hà Nội – Đà Nẵng, giá vé cao hơn từ 2,3-3,5 triệu đồng với Vietnam Airlines, các hãng còn lại từ 1,9-2,4 triệu đồng.

Chặng Hà Nội - Phú Quốc Vietnam Airlines niêm yết giá vé cao nhất tới 4,5 triệu đồng, còn Vietjet Air dao động từ 2,7 tới 4,3 triệu, Tp.Hồ Chí Minh– Phú Quốc giá vé từ 1,6 triệu tới 2,7 triệu đồng.

Trong khi, chặng Hà Nội - Cam Ranh, ghi nhận mức giá từ 3,3-3,7 triệu đồng.

Tại chiều ngược lại, từ các địa phương du lịch trở lại Hà Nội và TP.HCM, giá vé tăng dần trong các ngày cuối của kỳ nghỉ lễ.

Khảo sát ngày 4/5, giá vé chặng Cam Ranh - Hà Nội được ghi nhận cao nhất của VietJet Air là 3,68 triệu đồng, trong khi các hãng còn lại hiện tại đã hết vé hạng phổ thông.

Còn từ Cam Ranh về TP.HCM, Air ghi nhận mức giá 1,8 triệu đồng, trong khi Vietnam Airlines cao nhất lên tới 2,7 triệu đồng.

Tại chặng Phú Quốc - Hà Nội, ngày 4/5, hiện tại đều đã hết vé hạng phổ thông, trong khi chặng về TP.HCM, giá vé của từ 1,9-2,7 triệu đồng, các hãng còn lại ( , , ) đều ghi nhận mức giá trung bình là 1,8 triệu đồng.

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://m.facebook.com/xesanbay.giare.taxisanbay/&ved=2ahUKEwjjn6nv3dGMAxXN6DQHHaOLMVEQFnoECBkQAQ&usg=AOvVaw1EF77AgvtqC1Th7UQBFpY3

XE SÂN BAY
-> Gọi đặt xe 0928286444
-> Giá trọn gói 250k (giờ KM chỉ 200k)
- Xe riêng, không mào, sang trọng, lịch sự, uy tín.

10/04/2025

Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài lần thứ 7 được xếp hạng Top 100 sân bay tốt nhất thế giới và tăng 17 bậc so với năm 2024.

Tổ chức đánh giá và xếp hạng hàng không uy tín thế giới Skytrax vừa công bố bảng xếp hạng Top 100 sân bay tốt nhất thế giới năm 2025.

Theo đó, Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Nội Bài đã vươn lên vị trí thứ 79, tăng 17 bậc so với năm 2024 (năm 2024 Cảng HKQT Nội Bài ở vị trí 96).

Trong bảng xếp hạng này, Việt Nam có hai đại diện là Cảng HKQT Nội Bài và Cảng HKQT Đà Nẵng, đều thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV).

Đây là lần thứ 7, Cảng HKQT Nội Bài – cửa ngõ hàng không quốc tế quan trọng của Thủ đô Hà Nội được vinh danh trong bảng xếp hạng danh giá của Skytrax.

Đại diện ACV cho biết, năm 2024 ghi dấu nhiều thách thức đối với Cảng HKQT Nội Bài khi vừa phải đảm bảo khai thác liên tục, vừa tiến hành đóng cửa từng phần để thi công Dự án mở rộng Nhà ga T2.

Trong điều kiện đó, Cảng và các đơn vị hoạt động tại đây vẫn cải thiện chất lượng dịch vụ như chỉnh trang các không gian phục vụ hành khách, tổ chức các hoạt động văn hóa nghệ thuật ngay tại sân bay vào dịp lễ, Tết.

Đồng thời, tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong điều hành hoạt động bay, triển khai mô hình điều phối hoạt động khai thác tại cảng hàng không, sân bay (A-CDM) nhằm tăng hiệu quả điều hành, cải thiện chỉ số đúng giờ, tiết kiệm nhiên liệu tàu bay.

Đặc biệt, việc triển khai hệ thống thu phí không dừng tại tất cả các làn xe ra vào nhà ga hành khách T1, T2 đã góp phần tạo sự thông thoáng, thuận tiện cho hành khách.

Rà soát bổ sung nhiều dịch vụ tiện ích như: Sạc pin điện thoại, wifi miễn phí, khu vực vui chơi trẻ con, khu vực chăm sóc trẻ em; Đảm bảo cơ sở hạ tầng dành cho người khuyết tật; Không ngừng quán triệt nâng cao thái độ phục vụ của nhân viên tuyến đầu phục vụ hành khách; Kiện toàn và tăng cường các hoạt động của Ủy ban hành động vì chất lượng phục vụ hành khách tại Cảng...

Nhờ sự chủ động và đồng bộ trong các giải pháp, Cảng HKQT Nội Bài đã đảm bảo an toàn, an ninh tuyệt đối cho hơn 30 triệu lượt hành khách trong năm 2024, đồng thời ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ của khách quốc tế ngay trong quý I/2025 với nhiều đường bay quốc tế được khai trương, kết nối Nội Bài và các điểm đến quốc tế.

Trước đó, Cảng HKQT Nội Bài đã có 6 lần lọt Top 100 sân bay tốt nhất thế giới vào các năm 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 và 2024.

Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài lần thứ 7 được xếp hạng Top 100 sân bay tốt nhất thế giới và tăng 17 bậc so với năm 2024.

26/03/2025

Tin từ Cục Hàng không VN, để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng không trong dịp lễ 30/4- 1/5 và cao điểm hè năm 2025, các hãng hàng không Việt Nam đã chủ động chuẩn bị nguồn lực, bổ sung tàu bay, xây dựng kế hoạch tăng chuyến phục vụ dịp cao điểm, đặc biệt là tăng tải cung ứng trên các đường bay nội địa.

Trong dịp nghỉ lễ 30/4-01/5 (từ ngày 25/4 đến ngày 5/5), trên các đường bay nội địa, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến thực hiện 7.536 chuyến bay (trung bình 685 chuyến/ngày), tăng 24% so với lịch bay khi chưa tăng chuyến. Số lượng ghế cung ứng khoảng 1,5 triệu ghế, tăng 20%.

Chiếm tỷ trọng lớn là các đường bay đi/đến TP.HCM với 5.083 chuyến (trung bình 462 chuyến/ngày), tăng 21% và số lượng cung ứng đạt 1,03 triệu ghế, tăng tương ứng 21% so với lịch bay khi chưa tăng chuyến.

Riêng đường bay kết nối Hà Nội – TP.HCM, các hãng dự kiến khai thác 1.261 chuyến. Sản lượng cung ứng 305 nghìn ghế, tăng 7% so với lịch bay khi chưa tăng chuyến.

Trong giai đoạn cao điểm hè năm 2025 (từ ngày 15/5-15/8), trên các đường bay nội địa, các hãng dự kiến khai thác 68.558 chuyến bay (trung bình 745 chuyến/ngày), tăng 18% so với cùng kỳ năm 2024. Sản lượng ghế cung ứng cũng tăng 21%, đạt xấp xỉ 14 triệu ghế.

Các đường bay đi/đến các điểm du lịch (Cam Ranh, Phú Quốc, Đà Lạt, Quy Nhơn) được các hãng khai thác hơn 20 nghìn chuyến, chiếm tỷ trọng 30% tổng số chuyến khai thác. Sản lượng cung ứng đạt gần 4,1 triệu ghế, tăng 21% so với hè năm 2024.

Các đường bay trục (Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM), dự kiến các hãng khai thác 26,8 nghìn chuyến bay (chiếm tỷ trọng 39%), tăng 14% so với cùng kỳ năm ngoái. Với các đường bay này, sản lượng cung ứng đạt gần 5,9 triệu ghế.

Tính riêng các đường bay đi/đến TP.HCM, các hãng có kế hoạch thực hiện 45 nghìn chuyến với trung bình 490 chuyến/ngày, tăng 21% so với thời điểm cùng kỳ năm trước. Sản lượng cung ứng đạt 9,23 triệu ghế.

Trên cơ sở nhu cầu thị trường và kế hoạch khai thác của các hãng hàng không, Cục Hàng không VN đã điều chỉnh tham số điều phối tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Cụ thể, nâng tham số điều phối lên mức 46 chuyến/giờ trong khung giờ ban ngày và 36 chuyến/giờ trong khung giờ ban đêm trong giai đoạn nghỉ lễ 30/4 và 1/5; 44-46 chuyến/giờ trong khung giờ ban ngày và 36 chuyến/giờ trong khung giờ ban đêm trong giai đoạn cao điểm hè 2025 và dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.

Cục Hàng không VN cũng đang triển khai các nội dung liên quan, phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, các hãng hàng không Việt Nam chuẩn bị sẵn sàng cho việc đưa Nhà ga hành khách T3 tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất vào khai thác trong dịp lễ 30/4.

Dịp cao điểm lễ 30/4 -1/5 trên các đường bay nội địa, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến thực hiện 7.536 chuyến bay (trung bình 685 chuyến/ngày).

22/03/2025

Vietjet ưu đãi với hàng nghìn vé máy bay chỉ từ 0 đồng dành cho tất cả đường bay thẳng giữa - .

Chào đón đường bay mới TP.HCM - và TP.HCM - , từ 19/3 - 26/3, Vietjet dành tặng ưu đãi hấp dẫn vé Eco chỉ từ 0 đồng (chưa bao gồm thuế, phí) cho hành khách đặt vé bay tại website hoặc ứng dụng Vietjet Air với tất cả các đường bay thẳng giữa - .

Không chỉ có chi phí tiết kiệm, thời gian bay cho giá vé khuyến mại cũng áp dụng từ 24/4 - 30/11.

https://www.baogiaothong.vn/vietjet-tung-loat-ve-0-dong-cho-duong-bay-viet-nam-nhat-ban-192250320173453674.htm

Để hành khách có thể thỏa sức vi vu, ngắm hoa anh đào, đường bay TP.HCM - Nagoya sẽ khai trương từ ngày 24/4 với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ ba, năm, bảy, chủ nhật.

Trong khi đó, đường bay TP.HCM - Fukuoka khai trương từ 25/4 với 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ hai, tư, sáu.

Nagoya là thành phố lớn thứ 4 của Nhật Bản, nổi tiếng bởi lâu đài Nagoya cổ kính, khu phố mua sắm Osu Kannon nhộn nhịp, khu vực Sakae sầm uất. Fukuoka – thành phố lớn nhất của đảo Kyushu, nổi tiếng với sự pha trộn giữa nét hiện đại và truyền thống.

Đến đây, du khách có thể khám phá lâu đài Fukuoka lịch sử, dạo chơi trên bãi biển Momochi, tham quan công viên Ohori và trải nghiệm nền văn hóa ẩm thực phong phú. Các đường bay mới sẽ kết nối Nagoya, Fukuoka với TP. HCM sôi động, trung tâm kinh tế, văn hoá hàng đầu Việt Nam và mở rộng hơn nữa khắp khu vực, thế giới cùng mạng bay Vietjet.

Hai đường bay mới đưa tổng số chuyến bay kết nối Việt Nam - Nhật Bản của Vietjet lên 138 chuyến bay mỗi tuần đến các thành phố: Tokyo, Osaka, Nagoya, Fukuoka, Hiroshima, đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng mạng bay của hãng.

Vietjet mang đến ưu đãi với hàng nghìn vé máy bay chỉ từ 0 đồng dành cho tất cả đường bay thẳng giữa Việt Nam - Nhật Bản.

21/03/2025

tăng tần suất khai thác đường bay - Manila lên hàng ngày từ ngày 1/4. Đường bay TP.HCM - Manila cũng sẽ được điều chỉnh lịch khai thác nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của hành khách.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng giữa và , Vietnam Airlines sẽ tăng tần suất đường bay Hà Nội - Manila từ 3 chuyến/tuần lên 7 chuyến/tuần, tương ứng với lịch khai thác 1 chuyến/ngày.

Lịch bay TP.HCM - Manila sẽ được điều chỉnh với 4 chuyến/tuần vào các ngày thứ hai, thứ năm, thứ sáu và chủ nhật. Như vậy, từ tháng 4/2025, tổng số chuyến bay giữa Việt Nam và Philippines sẽ tăng lên 11 chuyến/tuần, tạo điều kiện thuận lợi cho nhu cầu di chuyển và giao thương giữa hai quốc gia.

https://www.baogiaothong.vn/vietnam-airlines-tang-tan-suat-bay-manila-192250318102910561.htm

Ông Đặng Anh Tuấn, Phó tổng giám đốc cho biết, từ tháng 6/2024, Vietnam Airlines là hãng hàng không Việt Nam đầu tiên khai thác đường bay thẳng kết nối Việt Nam và Philippines.

"Sau gần một năm khai thác, đường bay giữa Việt Nam và Philippines đã khẳng định vai trò là cầu nối giao thông, cũng là động lực quan trọng thúc đẩy hợp tác kinh tế, du lịch và văn hóa giữa hai quốc gia.

Việc tăng tần suất khai thác giữa Hà Nội - Manila thể hiện cam kết của Vietnam Airlines trong việc mang đến sự thuận tiện tối đa cho hành khách, đồng thời góp phần khẳng định vị thế của Việt Nam trên bản đồ hàng không khu vực", ông Tuấn nói và bày tỏ sự tin tưởng với sự phát triển này, quan hệ song phương giữa Việt Nam và Philippines sẽ ngày càng bền chặt, mở ra nhiều cơ hội mới cho cả hai bên.

Philippines là thị trường giàu tiềm năng của Vietnam Airlines. Năm 2024, lượng khách Philippines đến Việt Nam tăng 73,6% so với năm trước, trong khi lượng khách Việt Nam đến Philippines cũng đạt gần 60.000 lượt, theo số liệu từ Bộ Du lịch Philippines. Những con số này cho thấy triển vọng lớn trong việc phát triển du lịch và giao thương giữa hai nước.

Việc tăng tần suất đường bay Việt Nam - Philippines đánh dấu bước tiến quan trọng trong kết nối giữa hai nước.

Vietnam Airlines thông báo tăng tần suất khai thác đường bay Hà Nội - Manila lên hàng ngày từ ngày 1/4. Đường bay TP.HCM - Manila cũng sẽ được điều chỉnh lịch khai thác nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của hành khách.