SODI GROUP - Logistics

30/07/2024

Hi, Young forwarders. Today, let's dive into knowing more about the cargo airlines with Sodi Group - Logistics 😍🥳🥳. This will certainly help you a lot on your journey to success in this field.

26/07/2024

24/07/2024

🌐 Understanding Reverse Logistics: Steps and Benefits

🌐 What is Reverse Logistics?

🔄 Reverse logistics is the process of planning, implementing, and efficiently controlling the flow of materials, semi-finished products, and related information from points of consumption back to the point of origin to recover value or dispose of properly.

📦 Steps to Implement Reverse Logistics

🔍 Reverse logistics is formed based on various reasons such as: recalling unsold products for improvement, retrieving reusable packaging, collecting defective products, and recovering products that can be dismantled and partially reused. The reverse logistics process includes four main steps:
- Collection: Gathering unsold products, defective products, and packaging, then transporting them to the collection point.
- Inspection: At the collection point, checking the quality, selecting, and classifying goods based on criteria. This step is crucial and affects the subsequent steps.
- Processing: The business may directly reuse, resell, refurbish (repair defective products, remanufacture, dismantle for parts), or dispose of waste in an environmentally friendly manner.
- Distribution: After refurbishment, products are distributed as usual through storage, transportation, and sales activities.

🌟 Role of Reverse Logistics

- Ensuring Smooth Forward Logistics: Helps quickly and timely return non-conforming products to the market.
- Enhancing Customer Service Levels: A good recall policy brings competitive advantages as it satisfies customer needs even when they receive defective products.
- Cost Savings: Reverse logistics saves costs by recycling materials, reducing packaging costs through reuse, recovering residual value from discarded products, and reselling products (even at lower prices). Although reverse logistics costs can account for 3% to 15% of total costs, good organization and implementation can significantly save other expenses.
- Environmental Protection: Through recovering and recycling, reasonable handling, and disposal, reverse logistics helps reduce negative environmental impacts.

22/07/2024

📢 Thông báo quan trọng từ Sở Công Thương Lạng Sơn: Thay đổi quy định vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị!

🗓️ Từ ngày 1/8/2024, tất cả phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu (XNK) qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc) phải tuân thủ các điều ước quốc tế và quy định của Việt Nam.

🚛 Giấy tờ cần thiết: Phương tiện XNK phải có ít nhất 7 loại giấy tờ hợp lệ, bao gồm Giấy phép vận tải, Giấy chứng nhận đăng ký xe, Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, Biển số xe, Phiếu gửi hàng, Tờ khai hải quan và Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự.

🔄 Giao nhận hàng hóa hai chiều: Kết thúc phương thức này do đã hết thời gian phòng chống dịch Covid-19 và không được quy định trong Hiệp định vận tải đường bộ giữa Việt Nam và Trung Quốc.

🔍 Yêu cầu tuân thủ: Các phương tiện phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định pháp luật và chủ trương của UBND tỉnh Lạng Sơn.

📢 Khuyến cáo: Các DN, thương nhân, đơn vị kinh doanh vận tải và người điều khiển phương tiện cần chuẩn bị đầy đủ giấy tờ hợp lệ, tuân thủ kiểm tra, giám sát và hướng dẫn của lực lượng chức năng tại cửa khẩu.

📞 Hợp tác thông tin: Các cơ quan liên quan cần phối hợp tuyên truyền và tổ chức quản lý chặt chẽ hoạt động XNK qua cửa khẩu.

👉 Hãy cập nhật và tuân thủ các quy định mới để đảm bảo thông quan hàng hóa thuận lợi!

19/07/2024

🌳 Extension of Ruling on Vietnamese Wood Cabinets: The U.S. government has announced an extension of its decision regarding imported wood cabinets from Vietnam. This may impact Vietnam's wood industry, especially businesses exporting to the U.S. market. Read more https://sodi.com.vn/us-extends-ruling-on-vn-wood-cabinets/

The final conclusions on the scope of the product (Wooden Cabinets) review are expected to be issued on June 14, 2024. For the...

15/07/2024

🚨 Breaking News: US DOC Issues Preliminary Anti-Subsidy Findings on Vietnamese Paper Plates 🚨

📢 The U.S. Department of Commerce (DOC) has released preliminary findings in its anti-subsidy investigation on paper plates imported from Vietnam. Initiated on February 14, 2024, at the behest of U.S. manufacturers, the investigation targets paper plates under HS codes 4823.69.0040, 4823.61.0040, and possibly packed with other products under HS codes 9505.90.4000 and 9505.90.6000.

📊 The DOC identified two mandatory respondents, but one declined participation, leaving only one company, which received a preliminary countervailing duty rate of 5.48%. Five non-cooperating companies, including the one that refused to participate, were assigned a rate of 237.65%, based on adverse available data. All other Vietnamese companies were assigned the single mandatory respondent’s rate of 5.48%.

💼 As a result of these preliminary findings, the U.S. Customs and Border Protection (CBP) will require cash deposits for shipments entering the U.S. at these temporary countervailing duty rates starting July 1, 2024.

🔍 The DOC plans on-site verifications to confirm the information provided by Vietnamese exporters. These verifications will inform the final decision, expected by November 5, 2024, barring extensions. Stakeholders can submit comments within seven days post-verification report, with rebuttals due five days thereafter.

📝 The Trade Remedies Authority of Vietnam advises involved businesses to prepare and fully cooperate with the DOC’s upcoming verification process and to submit comments on the preliminary findings if necessary.

12/07/2024

🌟 Exciting News Alert! 🌟

Dedicated to Every Journey - That’s the commitment of Sodi Group Co., Ltd in providing comprehensive logistics services for our clients.

🚚We thorough Preparation every shipment is carefully packaged and securely fastened, ready for any journey.

🤝Thank to our staff closely monitor every step of the transportation process, ensuring everything runs smoothly. We maintain close cooperation with relevant authorities to ensure a smooth customs clearance process.

Sodi Group Co., Ltd takes pride in our dedication and professionalism in every service we offer. Customer satisfaction is our driving force to continuously strive for excellence.

01/07/2024

🚢 Navigating the Waves of Container Shipping: A Battle for Capacity

📦 Container shipping lines are fiercely competing to acquire or lease ships to increase cargo capacity on East-West routes. Meanwhile, ship owners are taking advantage of rising charter rates.

🛳️ In mid-June, CMA-CGM announced the French Peak service, adding seven 7,000 TEU ships connecting Asia with Northern Europe and the Mediterranean. The first voyage departed on June 30th with the APL Oregon.

🌍 Alphaliner noted CMA-CGM's history of boosting Asia-France routes during capacity shortages, like in Q4 2021.

🇬🇧 MSC's Brittania service, with the 9,640 TEU MSC Denisse X, will connect China and Vietnam to the UK, Netherlands, and Germany, starting July 1st. MSC is also reinstating the Mustang trans-Pacific service from July 8th with the 16,000 TEU MSC Lella.

📈 At the Multimodal exhibition, Maersk's Joe Knight highlighted that smaller vessels are being introduced to maximize utilization and reduce industry pressure.

🔍 Xeneta's Peter Sand noted ship owners are raising charter rates and extending lease terms. Recently, Maersk leased a 4,600 TEU vessel for $40,000/day, and CMA-CGM leased a 7,100 TEU ship for $80,000/day.

🚢 Lars Jensen of Vespucci Maritime indicated current challenges may persist, with high demand making it profitable for ship owners but costlier for shippers.

🌏 Sealead announced a new service from China and South Korea to California, starting June 16th. Alphaliner noted this mirrors Sealead's previous trans-Pacific service launched during peak COVID demand.

⚓ At TOC Europe, Jensen remarked that smaller shipping lines are returning to long-distance routes as freight rates rise.
SODI GROUP - Logistics

28/06/2024

🚚✈️ Điều Kiện CIP trong Vận Tải Hàng Không: Tất Cả Những Gì Bạn Cần Biết

🌟 Giới thiệu dịch vụ: Điều kiện CIP (Carriage, Insurance Paid To) trong vận tải hàng không quy định cụ thể về việc mua bảo hiểm hàng hóa theo Incoterms. Đây là một trong những điều kiện thương mại giúp đảm bảo hàng hóa được bảo vệ tối đa.

Trách Nhiệm của Người Bán (Người Gửi Hàng, Người Xuất Khẩu):
✍️ Chuẩn bị hàng hóa: Người bán phải chuẩn bị đầy đủ hàng hóa theo hợp đồng thương mại.

🚚 Vận chuyển nội địa: Hoàn tất bốc hàng lên phương tiện vận tải nội địa và làm thủ tục thông quan xuất khẩu, chịu mọi chi phí.

📦 Chuyển giao hàng hóa: Người bán vận chuyển hàng ra sân bay và chịu rủi ro cho đến khi giao hàng cho người vận tải đầu tiên.
Điểm Chuyển Giao Rủi Ro:

✈️ Hàng hóa bằng máy bay: Rủi ro chuyển giao khi người bán giao hàng cho người vận tải tại sân bay xuất khẩu, không phải khi đến điểm đích.

Trách Nhiệm Chi Phí:
💰 Chi phí địa phương: Người bán thanh toán phí địa phương và cước hàng không từ sân bay xuất khẩu đến sân bay nhập khẩu.

🛡️ Mua bảo hiểm: Người bán mua bảo hiểm để bảo vệ quyền lợi người mua.

Trách Nhiệm của Người Mua (Người Nhận Hàng, Nhà Nhập Khẩu):
💵 Thanh toán: Người mua thanh toán tiền hàng và ký hợp đồng vận tải.

🛬 Nhận hàng tại sân bay: Khi hàng đến sân bay cảng đích, người mua thanh toán phí địa phương.

🚚 Vận chuyển đến kho: Người mua vận chuyển hàng từ sân bay cảng đích đến kho và làm thủ tục thông quan nhập khẩu, đóng thuế nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng (nếu có).

✨ Với điều kiện CIP, cả người bán và người mua đều có trách nhiệm và quyền lợi rõ ràng, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng thời hạn.

26/06/2024

🌏 Strengthening Connections Across Asia!

🛳️MSC is excited to announce enhancements to its Asia service network! MSC has decided to update its Asia service network by enhancing two existing services and launching a new one.

🚢They've upgraded Bengal service for direct China-Bangladesh links, cutting transit time to just 10 days from Shanghai to Chattogram.

📍 Port Rotation: Qingdao – Ningbo – Shanghai – Chattogram – Singapore – Tanjung Pelepas – Qingdao

🚢They're also refining Kaguya service to support long-haul cargo between Japan and South Korea.

📍 Port Rotation: Kobe – Osaka – Hakata – Busan – Kobe

🚢Plus, they're launching the new Saola service, creating direct connections between Central China and Vietnam.

📍 Port Rotation: Shanghai – Ningbo – Haiphong – Ho Chi Minh City – Vung Tau – Shanghai

24/06/2024

🚢 CMA CGM Group's New Peak Season Surcharge Updates!

🌟 The French carrier, CMA CGM Group, has announced an updated Peak Season Surcharge (PSS) starting from 20 June 2024. This surcharge affects shipments from all Asian ports to the Middle East Gulf, Red Sea, and Indian Subcontinent.

📦 The surcharge is set at US$1,000 per 20' container and US$2,000 per 40' container for Dry, Re**er, OOG, and Paying Empties cargo types.

📢 Additionally, CMA CGM has introduced another Peak Season Surcharge (PSS02), effective from 15 July 2024. This applies to shipments from the Indian Subcontinent, Middle East Gulf, Red Sea, and Egypt to the US East Coast and US Gulf.

💰 The PSS02 rate is US$1,000 per container for all cargo types. This update ensures that our customers stay informed and can plan their logistics efficiently.

Nguồn: Container News

21/06/2024

🚨The latest news from Sodi Group - Logistics
📉 Record Low in Lost Containers at Sea
The World Shipping Council reports a drop in lost containers to 221 in 2023, the lowest since 2008. Despite this progress, ongoing safety measures are essential. Approximately 33% of lost containers were recovered. The numbers indicate a positive trend of increasing container safety, as well as improved navigational safety and vessel routing.

🚢 TopTier Insights: Research on container overboard causes will
yield updated safety standards and best practices.

📅 Regulatory Updates: Mandatory reporting of lost containers starts January 2026, enhancing safety and minimizing environmental risks.